A teherszállításba is beszállna a TGV
Az SNCF francia állami vasútvállalat nem csak a személyszállításra szeretne gyorsvasúthálózatot. A tervek szerint a teherszállítást is hasonlóképpen kívánja megoldani a vállalat, s így a német vasúttársaság versenytársa lehet. Guillaume Pepy, a SNCF elnökhelyettese elmondta: 2012-től a TGV gyorsvonatai óránként 300 kilométerrel mehetnek, s így még gyorsabban szolgálják ki a Fedex, a UPS vagy akár a DHL rendeléseit. FTD
