BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Itt az első magyar Suzuki Splash!

Hivatalosan mától kezdi meg a Suzuki Splash sorozatgyártását a Magyar Suzuki Zrt; az új autónk háromféle motorral készül, amelyek közül a két benzines a Suzuki saját fejlesztésű, új generációs motorja.

Noha 2007 utolsó negyedévében Esztergomban leállt a már koros Ignis gyártása, amelyből tavaly már csak 7308 kelt el hazánkban, a Swift padlólemezére épülő Splash nem az Ignis, hanem a Wagon R+ utóda. Az újdonság ugyanis 9 centiméterrel magasabb a Switnél, mintegy ellensúlyozva az az öt centit, amellyel rövidebb. Mindesetre a nagyobb belmagasság tette lehetővé, hogy nem csak optikailag tágas a Splash. Ezt az autóépítési stílust azért találták ki Japánban, hogy a szűk lakásokban magukat bezárva érző fiatalok afféle mobil nappali szobaként használhassák a kis alapterületű (parkolóhely-ínség!!), ám magasságukkal mégis teret adó kocsikat.

A vállalat az idén 60 ezer darab gyártását tervezi, a modell a genfi Motor Show után, március elején jelenik a magyarországi márkakereskedőknél.

A Splash háromféle motorral készül, és a két benzines a Suzuki saját fejlesztésű, új generációs motorja. A dízelt Fiat licenc alapján a Suzuki Indiai üzemében gyártják. A 996 köbcentis háromhengeres, de 12 szelepes motor teljesítménye 65LE, fogyasztása 5l/100km, az 1242 köbcentis négyhengeres testvéréé 86 lóerő, fogyasztása 5,5l/100km. Az 1,3 literes közös nyomócsöves DDiS dízel pedig 75 lóerő, fogyasztása 4,5l/100km. Mindhárom motorváltozat 5 sebességes manuális váltóval felszerelt, kibocsátási szintje pedig 120 g/km.

Az árról előzetesen csak annyit tudni, hogy valamivel a Swift alá pozícionálták.

Teljesítmény

•Halk, gazdaságos, három- és négyszelepes benzinmotorok

•Modern, közös nyomócsöves befecskendezésű dízelmotor, opcionális koromrészecske szűrővel

•1 literes benzinmotor és az 1,3 literes dízelmotor széndioxid kibocsátása 120g/km

•Kiváló kezelhetőség, stabilitás, utazási kényelem és vezetési élmény

•Különlegesen hangolt hangtompítók, kifejezetten az európai utakra tervezve

•Légellenállási együttható: 0.32

•170km/óra maximális sebesség a 1,2 literes benzinmotor esetében

•12, 3 másodperces gyorsulás 100 kilométeren az ötsebességes kéziváltós 1,2 literes benzinmotornál

•Modern, közös nyomócsöves befecskendezésű dízelmotor, opcionális koromrészecske szűrővel

•1 literes benzinmotor és az 1,3 literes dízelmotor széndioxid kibocsátása 120g/km

•Kiváló kezelhetőség, stabilitás, utazási kényelem és vezetési élmény

•Különlegesen hangolt hangtompítók, kifejezetten az európai utakra tervezve

•Légellenállási együttható: 0.32

•170km/óra maximális sebesség a 1,2 literes benzinmotor esetében

•12, 3 másodperces gyorsulás 100 kilométeren az ötsebességes kéziváltós 1,2 literes benzinmotornál A Splash főbb paraméterei •Sokoldalú, vonzó mini MPV

•Áramvonalas, aerodinamikus dizájn

•Sportos, fiatalos stílus amely a városi, mozgalmas életstílust képviseli

•Megemelt üléspozíciók

•Magasra szerelt sebességváltó

•Kellemes térérzet, friss színkombinációk

•Könnyű kezelhetőség, jól olvasható sebességmérő és kijelző

•Átlagon felüli tárolási kapacitás

•60:40 százalék arányban osztható hátsó ülés, amely egyetlen mozdulattal a padló síkjába hajtható

•Padló alatti tárolórekeszek

•Nagy, jól olvasható sebességmérő és kijelző, valamint egyedi fordulatszámmérő -->

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.