Rutterstorfer: nem korai és nem is szokatlan az OMV-lépés

A Mol 20,2 százalékát ellenőrző társaság ugyanis január 31-én előzetesen bejelentette az Európai Bizottság versenypolitikai főosztályán a csak az általa szorgalmazott összefonódást, s tudakozódott a lépés uniós feltételei felől is.

Wolfgang Ruttenstorfer szerint nem volt korai vagy szokatlan az OMV lépése, annak ellenére, hogy továbbra sincs fúziós megállapodás a Mollal, s hogy ismeretei szerint a magyar társaság vezetése továbbra is ellenzi a cégegyesülést. Bízik benne, hogy az uniós állásfoglalás után a Mol azon tulajdonosai is felismerik az egyesülés előnyeit – például az energiabiztonság vagy a közös beruházások terén –, akik eddig nem látták át. Miután segítenek az ügylet előtti adminisztratív akadályok elhárításában, az osztrák cég megteheti vételi ajánlatát.

Az OMV, az uniós Nabucco gázvezeték projektjének a vezetője a napokban olyan gázkereskedelmi megállapodást kötött a Gazprommal, amelyet az orosz sajtó a gazpromos Déli Áramlat vezeték projektjének ausztriai célba éréseként értelmezett. „Tévedés azt gondolni, hogy az általunk menedzselt program riválisával fogtunk volna össze” – utasította el a feltevést az elnök-vezérigazgató. „A két csőberuházás nem verseng egymással, mindkettő gázára szükség lesz az európai piacon. Éppen ezért állapodtunk meg arról, hogy a Gazprommal közösen még nagyobb forgalmúra fejlesztendő baumgarteni gázközpont kínálatát a Déli Áramlatéval is bővítjük – mondja az OMV-vezér.

Emlékezetes: az osztrák társaság 2007. szeptember 25-én közölte, hogy kész a Mol-részvényeseknek 32 ezer forintos papíronkénti áron ajánlatot tenni, amint elhárul a magyar cég feletti ellenőrzés megszerzésének két jogi akadálya. Ezek: a 10 százalékos szavazati korlát és a menedzsment részvényellenőrzése. Az ajánlat 39,2 százalékos felár a múlt csütörtöki Mol-záróárhoz képest. Az OMV továbbra is kész ezt az összeget megadni a magyar vállalat részvényeiért, mert meglátásuk szerint a tranzakció továbbra is értéknövelő lenne mind a részvényesek, mind pedig a két cég számára is, mivel megerősíthetnék piaci pozíciójukat a nagyobb társaságokkal szemben. A jelenlegi részvényállományukat egyelőre nem kívánják növelni – mondta a Gazdasági Rádiónak nyilatkozva Ruttenstorfer.

A hírre reagálva a Mol közleményében üdvözölte, hogy az Európai Bizottság alapos vizsgálatot folytat a hipotetikus egyesülés kapcsán azokról a térséget és energiafogyasztóit érintő jelentős versenyellenes hatásokról, amelyek a fenti frigy esetén következnének be. Mint beszámoltunk róla, a Mol az OMV törekvésében a magyar cég mint versenytárs kiiktatását látja. A várható szinergiák körét az osztrák vállalat által korábban felsoroltnál jóval szűkebbre várja, jórészt csak a gázüzletágban. Attól tart, hogy a finomítás és az üzemanyag-kereskedelem terén viszont jelentős üzletágeladásokra kényszerülnének. A közös fellépéshez elégségesnek tekinti az egy-egy projektre való társulást.

Ma tartja igazgatósági ülését a Mol által tavaly megvett olasz Italiana Energia e Servizi SpA társaság. A cégnek egy finomítója és több mint 200 egységből álló benzinkúthálózata van. A fő téma az új társaságirányítási modell egyes elemeinek a bevezetése és a piac elemzése lesz. A cég ötven új franchise üzemanyagtöltő partnerrel bővült. Nagy erőkkel folyik a több mint 130 millió eurós gázolajkén-mentesítő üzemi beruházás.