Nem kapnak egy fillért sem - Állóháború a MÁV és a szakszervezet között
A szakszervezet az eredeti követelését, miszerint a MÁV Cargo privatizációs bevételéből minden vasutas kapjon személyenként nettó 250 ezer forintot, illetve a kiszervezett társaságok dolgozói a már felajánlott 6,9 százalékon kívül 10 százalék többlet bérfejlesztésben részesüljenek, kiegészítette a gazdaságtalannak tartott 38 vasúti mellékvonal ügyével.
A szakszervezet szerint a MÁV keze meg van kötve a tárgyaláson, a tulajdonos, elsősorban a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium hajthatatlansága miatt alakult ki a mostani helyzet. Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője a legutóbbi egyeztetés után elmondta, hogy nem közeledtek az álláspontok a tárgyaláson.
A vasúttársaság továbbra sem ad egyetlen fillért sem a MÁV Cargo leendő privatizációs bevételéből, a 38 mellékvonal ügye pedig nem tartozik a MÁV döntési kompetenciájába. Bárány Balázs elmondta, hogy a február elsején indult és azóta többször felfüggesztett sztrájk folytatódni fog, a vasutasoknál megvan a sztrájkhajlandóság.
