A részben állami társaság még nem döntötte el, hogy mely gyártó - a Boeing vagy az Airbus - lesz a beszállító. A 105 gép mellett a THY 30-at opcióban vásárolna. A kritikák szerint társaság a beruházást épp akkor vállalta fel, amikor az iparág a magas nyersanyagárakkal küszködik, valamint az utasok vásárlóereje már most is jelentősen csökken.
Az isztambuli székhelyű THY közleményében hangsúlyozta, a tender időzítésére a lehető legnagyobb figyelmet szentelték, így a globális pénzügyi válságot, és a közeledő recessziót a felkészült helyzetben várhatják mind pénzügyi, mind kereskedelmi szempontból.
A török légitársaság vélhetően azért vállalta a beruházást, mert a korszerű gépekkel jelentősen csökkentheti az egy utasra eső kerozinfogyasztás mennyiségét.
