BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Hitel: a BILK is nehezen kap

A napokban új, 8,5 ezer négyzetméteres gyűjtőraktár, valamint 1500 négyzetméteres iroda építését kezdték meg a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ (BILK) 100 hektáros területén. Az április végén befejeződő építkezés 1,4 milliárd forintba kerül, és a beruházás saját pénzből kezdődött meg – mondta Marján Miklós, a BILK Logisztikai Zrt. vezérigazgatója, kiemelve ugyanakkor, hogy amíg korábban 3-4 bank is kínálgatta hiteleit, addig a pénzügyi válság miatt már egy ilyen tőkeerős vállalat is csak nehézségek árán jut beruházási hitelhez. Még abban az esetben is, ha az építendő raktárra már megkötötték a bérleti szerződést.

A terület fejlesztését öt éve folytató társaság 2003 óta összesen 38 millió euró hitelt vett fel 15–20 éves futamidővel, saját forrásból pedig 2 milliárd forintot fordított a beruházásokra. A kivitelezési munkákért fele-fele arányban fizetnek forinttal és euróval, a bérlőktől pedig euróban kapják a bérleti díjat. Az egyebek között magas- és hűtött raktárakkal egyaránt rendelkező BILK havonta 3,6–4,6 euróért adja ki a raktárak négyzetméterét, míg a közös költség 0,6–0,8 euróra rúg négyzetméterenként havonta. A logisztikai központ létesítményei az ipari ingatlanok piacán szinte egyedülálló módon 100 százalékos kihasználtsággal működnek.

Ebben az évben már elkészült egy több mint 1,5 milliárd forintba kerülő, 15 ezer négyzetméteres raktár, a hozzá tartozó közel ezer négyzetméternyi irodával, és mellette egy kéthektáros burkolt felület. A beruházási összeg 25 százalékát azonban a jövő év elején egy megnyert pályázat eredményeként EU-támogatási forrásból megkapja a cég. Az új raktárbázishoz 250 millió forint értékben hatvan targoncát és 150 millióért állványrendszert is vásárolt a BILK Zrt.

A BILK fejlesztése két év múlva fejeződik be. A terület méretére jellemző, hogy a menetrend szerinti BKV-buszjáratnak négy megállója is van a kapukon belül, ahol naponta mintegy 1200 kamion és évente 2400–2700 vasúti kocsi rakodik.

Ugyancsak a társaság irányította a tulajdonos Waberer’s Holding leányvállalata, a Waberer’s Romania csíkszeredai beruházását. December elejére mintegy ezer négyzetméteres irodaközpont, 2500 négyzetméternyi műhelyépület és három hektáros kamionparkoló létesült egymilliárd forintos értékben. Ami a raktárlogisztikai területet illeti, optimisták vagyunk – jelentette ki lapunk kérdésére Wáberer György elnök-vezérigazgató, hozzáfűzve: azt remélik, hogy amire ezt a területet is elérné a recesszió, addig vége lesz a világgazdasági válságnak. A BILK Logisztikai Zrt. idei árbevétele eléri a 3,8 milliárd forintot, és az adózás előtti eredmény várhatóan 600 millió forint lesz.

Más a helyzet a fuvarozási üzletágnál. Korábban azt tervezték, hogy évente 250-nel bővítik a jelenleg 2300 darabos járműállományt, azonban ezt sem az idén, sem jövőre nem hajtják végre: csupán a minőségi cseréket végzik el. Wáberer György úgy látja, hogy a jövő év első felében még romlani fog a helyzet, ezért két számjegyű visszaesésre számít a cég a fuvarpiacon. Az általános receszszió első jeleire ugyanakkor komoly racionalizálást hajtottak végre a vállalatcsoportnál. A költségcsökkentési céllal elvégzett átszervezések során egyebek között az adminisztratív létszámot is csökkenteni kellett 17 százalékkal.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.