Alternatív meghajtásban bíznak a japánok
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA Toyota és a Nissan vezetői komoly üzleti lehetőségeket látnak a környezetbarát technológiák válság utáni elterjedésében. Japán legnagyobb autógyárai már második éve kénytelenek veszteségeket elkönyvelni amiatt, hogy fő piacaikon drasztikusan csökkent a kereslet. „A pozitív jelek ellenére továbbra is folyamatos nehézségekkel kell szembesülnünk a közeljövőben” – jelentette ki Vatanabe Kacuaki, a Toyota leköszönő elnöke a tegnap megtartott éves közgyűlésen. Az elkövetkező években a vállalati stratégia középpontjában a tervezettnél nagyobb mértékű költségcsökkentés és a hibrid meghajtás erőteljes fejlesztése áll majd. A Nissan – amely az idén nem fizetett osztalékot részvényeseinek – ezzel szemben a teljes mértékben elektromos hajtásban látja a jövőt. Carlos Ghosn vezérigazgató elmondta: „Jelenleg a Nissan és a Renault által alkotott cégcsoport az egyedüli piaci szereplő, amely tömegesen képes elektromos autókat a piacra dobni.” A konszern két-három éven belül évente 100 ezer villanyautót fog gyártani Amerikában. A Nissan villanyautói így 2012-re már három különböző kategóriában lesznek jelen a piacon. Reuters
