BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Külön úton a Forma-1-es sztárcsapatok

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság

Silverstone-ban utoljára rendeztek Forma–1-es futamot a hét végén, s nagy a valószínűsége, hogy a száguldó cirkusz a jelenlegi csapatösszetételben szintén az idén látható utoljára. A Forma–1-es Csapatok Szövetsége (Formula One Teams Association – FOTA) ugyanis csütörtökön késő este bejelentette: 2010-ben nem az F1-ben, hanem egy általuk

felállított versenysorozatban indulnak. A Formula Money szaklap szerint a szakítással dollármilliárdokat bukhat a Forma–1.

A FOTA ugyanis olyan csapatokat ölel fel, mint a McLaren-Mercedes, a BMW Sauber, a Renault, a Toyota, a Ferrari, a Brawn GP, a Red Bull és a Toro Rosso. A nyolc csapat tavaly 2,2 milliárd dollárt hozott a Forma–1-nek, ez a bajnokság teljes költségvetésének 47 százalékára rúgott. A csapatok már hónapok óta kifogásolták, hogy a nemzetközi autóversenyeket szabályozó Nemzetközi Autómobil-szövetség (FIA) figyelmen kívül hagyja a szabályokra vonatkozó kéréseiket.

A FOTA hangsúlyozta: a csapatok nem tudják folytatni az egyezkedést a sport alapvető értékeiről, és nem változtatnak a 2010-es bajnokságra eredetileg beadott feltételes nevezéseiken. A szövetség elképzelései szerint az új széria átlátható kormányzás alatt működik majd, egy egységes szabályrendszer szerint, újabb belépőket, nézőket, partnereket és részvényeseket fog megmozgatni az autósport legfelsőbb szintjén. Max Mosely, a FIA elnöke az utolsó pillanatig egyezkedett a csapatokkal, s még az idén bejelentett 45 millió eurós költségvetési plafonon is enyhített volna.

Már tavaly év végén érezhető volt, hogy a gazdasági válság az üzleti alapon működő sportok közül a Forma–1-et különösen érzékenyen érinti. A FIA viszont arra használta a szponzorok és pénz nélkül maradt csapatok helyzetét, hogy keresztülvigye az amúgy évek óta szorgalmazott költségcsökkentési programját. A FOTA azonban nem hagyta válasz nélkül: az ezredforduló óta tervezik a konkurens viadal megszervezését, néha a FIA-val, néha a kereskedelmi jogokat birtokló Bernie Ecclestone-nal fennálló nézeteltérés miatt.

A jelenlegi állás szerint az F1-ben jövőre a Williams és a Force India maradhat, új nevező az USF1, a Campos és a Manor lesz. A FIA a kiválásra adott válaszában mindössze annyit közölt: csalódottak, de nem nem lepte meg őket az, hogy a FOTA képtelen a sport érdekeit figyelembe véve kompromisszumot kötni. Szakértők szerint igen súlyos és egyáltalán nem eldöntött kérdés, hogy miként reagálnak a nagy szponzorok. Vélhetően nem érdekük ugyanis, hogy két úgymond vegyes csoport legyen az egyetlen mezőnyből. VG

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.