Nyereséges a US Airways és a Jet Blue
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság A második negyedévben már nyereséget termelt a US Airways és a Jet Blue. Ez mindkét amerikai légitársaság számára pozitív fordulat a múlt évi veszteséghez képest, amely az előbbi cég esetében 568, az utóbbiéban 9 millió dollár volt. Ezt sikerült feljavítani a US Airwaysnek 58, a Jet Blue-nak 20 milliós nyereségre. Ez részvényenként 42 centet jelent az előbbinél, hetet az utóbbinál. Az eredmény hatása a részvények árfolyamán is meglátszott, amelyek 9,3, illetve 2,5 százalékot emelkedtek.
A US Airways ügyvezető igazgatója, Doug Parker szerint viszont még nehéz megjósolni a jövőben várható bevételt. Biztató, de mérsékelt javulást láthattunk az elmúlt hetek eredményeiben – nyilatkozta. A Jet Blue-nál az év második felében a bevétel visszaesésétől tartanak, de a költségek terén is erre számítanak, így szerintük továbbra is nyereségesek maradnak. A JPMorgan légitársaságokkal foglalkozó elemzője, Jamie Baker szerint jó jel, hogy a Jet Blue járatai iránt, úgy tűnik, nem csökken a kereslet.
Felismerve, hogy a költségcsökkentéseknek is van egy ésszerű határa, a légicégek – nagyrészt kényszerből – a bevételi oldalon néztek szét az utóbbi években, annak érdekében, hogy növeljék bevételeiket a folyamatosan csökkenő utasforgalom ellenére. Ez vezetett a főként amerikai légitársaságok által „a la carte” árazásként emlegetett technika bevezetéséhez – írta az Equilor befektetési cég most közölt elemzésében.
Egy amerikai napilap összeállításából kiderül, hogy a 14 legnagyobb amerikai légitársaság 28 különböző díjat számít fel a szolgáltatások után. A Las Vegas-i székhelyű Allegiant Air, illetve az ír székhelyű Ryanair például már megerősítette, a mellékhelyiség igénybevételéért ezentúl külön díjat számol fel a gépein, a Jet Blue és a US Airways járatain pedig a takaró és párna biztosítása is díjköteles.
