Csatát nyert, de a háborút még elvesztheti a BAA

Fellebbezést nyert a legnagyobb brit repülőtér-üzemeltető, a BAA azon versenyhatósági döntés ügyében, amely három nagy repülőterének eladására kötelezte a céget – írta az MTI-Eco. A brit versenyhivatal hosszas vizsgálat után tavaly decemberben határozott így. A cégnek, amely nemrég még a Budapest Airportot is birtokolta, a londoni Gatwick és Stansted értékesítését, illetve a két legnagyobb skóciai repülőtér, Edinburgh és Glasgow közül az egyiknek az eladását írta elő a hivatal. Az évente átlagosan 34 milliós utasforgalmú Gatwick már el is kelt: a repülőteret a BAA 1,51 milliárd fontért adta el az amerikai GIP befektetési társaságnak.

A BAA azonban részrehajlás címén megfellebbezte a versenyhatósági döntést, arra hivatkozva, hogy az eladási kötelezettséget indokló hivatali jelentés készítői között volt egy manchesteri nyugdíjalap-kezelő főtanácsadója, és ez az alapkezelő kapcsolatban állt a Gatwickre annak idején szintén vételi szándékot bejelentő manchesteri repülőtér-üzemeltető cégcsoporttal. A versenyügyi fellebbviteli fórum ezt az érvelést elfogadta, ám nem mondta ki, hogy a BAA-nek nem kell további repülőtereket eladnia. Az ügy várhatóan folytatódik.

A BAA feldarabolását jó ideje szorgalmazták a fogyasztói érdekképviseletek, arra hivatkozva, hogy a cég a nagy-britanniai repülőtérpiacon monopolhelyzetben van. VG