Sztrájkok az ünnepek alatt
Biztosnak tűnik, hogy Európában csődök és leállások nehezítik majd a nemzetközi közlekedést az ünnep hetei alatt, legyen szó a légi járatokról vagy a vasúti forgalomról. Az érintett hálózati vagy diszkont-légitársasá-
gok százmilliós veszteség elé néznek, ha a pilóták vagy a földi kiszolgálószemélyzet valóban nem fog dolgozni, amint azt fenyegetéseikben jelezték. Egyes vasúti és buszvállalatok viszont nyerhetnek ezen, hiszen emberek milliói kelnek útra ilyenkor.
Német ágazati források már a hét közepén jelezték lapunknak, Londonban arra a hírre, hogy a British Airways (BA) pilótái, illetve több londoni repülőtér földi kiszolgálószemélyzete sztrájkol karácsony előtt, alatt és után, megkétszereződtek a jegyárak más légitársaságoknál. A jeggyel rendelkezők és a jegyet még nem vásárlók közül sok ezren azonnal átpártoltak a diszkontcégekhez vagy más hálózati légitársaságokhoz.
Persze nem mindenki jár szerencsével, aki rokonait keresi fel vagy nyaralni indul az ünnepek alatt. Éppen tegnap jutott ugyanis csődbe a legnagyobb skóciai székhelyű légicég, a Flyglobespan, miután anyavállalata, a Globespan csődgondnokság alá került. Csütörtöki összesítések szerint 4500 utas rekedt a világ különböző pontjain, legtöbbjük Egyiptomban, Cipruson, Spanyolországban és Portugáliában. Ahogy az ilyenkor lenni szokott, a két nagy diszkontcég, a brit EasyJet és az ír Ryanair azonnal jelezte: csökkentett áron kész hazaszállítani azokat az utasokat, akik olyan helyeken vannak, ahová a két társaság járatokat közlekedtet. A charterjáratokat is üzemeltető Thomas Cook utazási iroda szintén felajánlott többletkapacitásokat. A külföldön rekedt utasok számát azonban sokszorosan meghaladja azoké, akik ezután utaztak volna év végi szabadságra a Flyglobespan valamelyik járatával. A társaság foglalási listáin csaknem 120 ezer utasnév szerepel.
A BA-nél tervezett akció egymillió utast érinthet, ha tényleg sztrájk lesz. Erre már a Lufthansa is válaszolna, pótkapacitások beállítását fontolgatja a brit és német célpontok között. Sztrájkot terveznek a karácsonyi időszakra a Londont Párizzsal és Brüsszellel összekötő Eurostar szuperexp-resszek brit mozdonyvezetői is, jóllehet a cég arra számít, hogy a francia és a belga mozdonyvezetőkkel fent tudja tartani a menetrend szerinti forgalmat. A londoni Heathrow és a skóciai Aberdeen repülőterének csomagrakodói is sztrájksorozatra készülnek karácsony és úév között.
December legelején a Finnair a becslések szerint 6,7 millió eurós veszteséget volt kénytelen elkönyvelni a helsinki Vantaa repülőtéren dolgozó csomagkezelők leállása miatt. Sok európai és néhány tengerentúli járat utasait kellett másképp elszállítani vagy gondoskodni róluk. A társaság egyébként a közeljövőben 620 fős leépítést tervez (outsourcing formájában), ez ellen is tiltakoztak az alkalmazottak. Most úgy néz ki, hogy december 22-ig biztos nem lesz újabb sztrájk, ám utána már kérdéses. Az állami kézben lévő ír Aer Lingusnál megszakadtak a tárgyalások a szakszervezetekkel, amelyek ellenzik a 2011-ig 676 fő (20 százalék) elbocsátásával járó átszervezést.
Mégsem lesz sztrájk a malévnál
Elhárult a karácsonyi sztrájk fenyegetése a Malévnál. A légitársaság és a pilótákat képviselő Hunalpa tegnap ugyanis megállapodott abban, hogy az idén már nem kerül sor munkabeszüntetésre. Szerdán a Hunalpa még azt közölte, hogy ha nem teljesülnek béremelési követeléseik, akkor határozatlan idejű munkabeszüntetésbe kezdenek december 24-én reggeltől. A béremelési követeléseket ugyanakkor nem számszerűsítették. A cég pilótáinak átlagos havi bére 2,2 millió forint, de nem ritka a hárommilliós havi jövedelem sem.
A béremelési követeléseket ugyanakkor nem számszerűsítették. A cég pilótáinak átlagos havi bére 2,2 millió forint, de nem ritka a hárommilliós havi jövedelem sem.-->
