A Közlekedési Operatív Programhoz benyújtott javaslataikban több, mint öt milliárd forintot költenének olyan projektekre, amelyek valószínűleg soha nem valósulnak meg.
Többek között 800 millióért készítenének megvalósíthatósági tanulmányt a 4-es metró Kelenföldi pályaudvar - Virágpiac szakaszáról, a 3-as metró északi meghosszabbítását Káposztásmegyerig 200 millióért tanulmányoznák. Közel 600 millió forintot fordítanának a 4-es metró Baross tér – M3 autópálya közötti meghosszabbításának megvalósíthatósági tanulmányára, és 830 millió jutna arra a vizsgálatra, ami a Gödöllői HÉV és a 2-es metró összekötését, illetve a metróvonal rákoskeresztúri kiágaztatását tanulmányozná.
A Közép-Magyarországi Régióhoz tartozó Pest megye tiltakozik az értelmetlen, milliárdokat feleslegesen pazarló kiadások miatt.
Felháborítónak tartja, hogy a 2013-ig záruló költségvetési periódusban ilyen felelőtlen pénzszórás valósuljon meg. Ezért továbbra is szorgalmazza Pest megye, hogy Budapesttől elszakadva önálló régiót alkothasson.
