"Nálunk ugyan alacsonyabb a termelési költség, mint Németországban, de annak érdekében, hogy ez a költségelőny megmaradjon át kell tervezni a járműveket az egyszerűbb, olcsóbb gyárthatóság érdekében. Az áttervezést a cég hatfős mérnökcsoportja a német konstruktőrökkel együtt végzi" – mondta az ügyvezető igazgató, aki szerint a beruházásoknak nyár végére be kell fejeződniük, hogy szeptemberben már teljes erővel indulhasson a jövő évi modellek termelése. A 900 000 euró harmadát az asztalosüzembe való gépekre a többit pedig épületátalakításra és egyéb termelőberendezésekre, szerszámokra szánja a cég, hogy a sajátfejlesztésű kis kempingbusz termelési kapacitását megháromszorozva, naponta 9-10 járművet is kibocsáthasson a gyár.