Az államnál marad a vasúti pályák üzemeltetése
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságMég zajlik a Nemzeti Vasúti Pályaműködtető Zrt. kialakítása, de létrejötte után a MÁV-csoporton belül, százszázalékos állami felügyelet alatt működne - írta a Magyar Hírlap.
A vasúti pályahálózatot fenntartó céget a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő alapította, de a MÁV tulajdonába kerülne. Dávid Ilona, a MÁV elnök-vezérigazgatója a lapnak elmondta, hogy az új társaság venné át a pályafenntartáshoz szükséges ingatlanvagyont, és oda kerülnének a munkavállalók is.
Az EU kifogást emelt az ellen, hogy a vasúti holding része legyen a pályaműködtető cég, de ezt az elképzelést Magyarország mellett parlamenti képviselőin és vasútvállalati vezetőin keresztül Ausztria és Németország is támogatta.
