Az építőipar adhat lendületet

A raktározási, szállítási szektor árbevétele tavalyelőtt és az azt megelőző évben is szolidan emelkedett, de a nyereség 2014-ben látványosan meglódult. Amíg 2013-ban az ágazat szereplői összesen nem egész 50 milliárd forint mérleg szerinti eredményről számoltak be, addig egy évvel később már több mint 190 milliárd forintot értek el, feltehetőleg a második fél évben tapasztalt jelentős üzemenyagár-esés miatt. A gázolaj ára 2015-ben is tartósan alacsony maradt, sőt tovább csökkent. Ezért tavaly valószínűleg a vállalati eredmények akár tovább is emelkedhettek, de erről pontos adatok csak a mérlegek május végi leadása után lesznek – mondta lapunknak Pertics Richárd, az adatokat közzétevő Opten céginformációs szolgáltató igazgatója.

Ugyanakkor a Magyarországon a szállítmányozást, fuvarozást és raktározást fő tevékenységként végző cégek száma tavaly több mint öt százalékkal, 18 650-re csökkent. Ennél még az építőiparban is kisebb arányban szűnnek meg a cégek.

A magas megszűnési ráta és az alacsony cégalapítási kedv azonban csak első ránézésre tűnik riasztónak – mondja az Opten szakértője. Ugyanis ezt a szektort is elérte a cégbíróság szigora és az ennek nyomán meginduló megszűnési hullám. A cégbíróság 2013 második felében elkezdte megtisztítani a cégvilágot a nem működő, alvó vagy teljesen magára hagyott vállalkozásoktól. Ezért mind több cég ellen indult kényszertörlési eljárás, s a legnagyobb számban tavaly alkalmazták ezt a jogi eszközt a vállalkozásoknál.

Ezt a folyamatot jelzi a felszámolási eljárás következtében megszűnő cégek számának alakulása is.

A szállítmányozás, fuvarozás és raktározás ágazatban a válság utáni nehéz években indult felszámolási eljárások száma 2013-ban tetőzött, és elérte a 911-et. Ez tavaly 800-ra csökkent. Bár az ágazati felszámolási arány magasabb az átlagnál, de a trend határozottan javul – mondja az Opten igazgatója. A cégbíróság által generált megszűnési hullám ugyanakkor biztosan nem érintette a jól működő társaságokat. Így a korábbinál jobb állapotban levő szektor várja a gazdasági fellendülést. Ez a lakossági fogyasztáshoz kapcsolódó szállítmányozási és raktározási tevékenységnél már meg is indult. Az év második felétől, de még inkább 2017-től pedig a szektor egyik másik nagy megrendelője, az építőipar is új lendületet adhat az ágazatnak.