Lassan el lehet temetni a német autóipart: kínaiak vásárolhatják fel a Volkswagen gyárát – a wolfsburgi cég gyanúsan hallgat
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA kínai elektromosautó-gyártó Xpeng tárgyalásokat folytat a Volkswagennel és más autógyártókkal egy európai gyár megvásárlásáról, miközben gyorsítja nemzetközi terjeszkedését – jelentette a Financial Times lap alapján a Reuters és az APA hírügynökség.
A Financial Times Future of the Car konferenciáján Elvis Cheng, a Xpeng északkelet-európai ügyvezető igazgatója azt mondta:
a vállalat a Volkswagennel egyeztet arról, hogy található-e megfelelő helyszín Európában gyártókapacitás létrehozására.
A lap szerint a Xpeng új európai üzem építését is mérlegeli. Cheng szerint a Volkswagen gyárai kissé elavultak, és nem minden esetben felelnek meg a vállalat legújabb vagy jövőbeni termékei gyártási igényeinek.
A német autógyártó átfogó átalakítást hajt végre európai működésében: csökkenti termelési kapacitásait és több tízezer munkahely leépítését tervezi. Oliver Blume, a Volkswagen vezérigazgatója korábban jelezte, hogy a vállalat vizsgálja a kihasználatlan európai kapacitások átadásának lehetőségét kínai partnerek számára.
A két vállalat Kínában már együttműködik. A Volkswagen 2023-ban mintegy 700 millió dollárért 5 százalékos részesedést szerzett a Xpengben, és nemrég megkezdődött az első közösen fejlesztett modell gyártása Kínában.
A Volkswagen nem kommentálta a Financial Times értesülését a Reuters érdeklődésére.
Korábban megírtuk, hogy az AutoWallis háromoldalú megállapodást kötött a Salvador Caetanóval, valamint az innovatív, mesterséges intelligenciára specializálódott kínai autógyártóval, a Xpenggel a kínai márka romániai disztribúciójáról.
A megállapodás a régió három országában már 2025-ben bejelentett és elindított együttműködés alapjaira épül. Ormosy Gábor, az AutoWallis vezérigazgatója a Xpeng regionális terjeszkedésével kapcsolatban arról beszélt, hogy a vállalat számára fontos mérföldkő a román piac megszerzése. Kiemelte: a kínai elektromosautó-gyártó az AutoWallist és partnerét, a Salvador Caetanót bízta meg a régió negyedik piacának kezelésével is.
A vezérigazgató szerint Románia stratégiai jelentőségű piac, mivel Kelet-Közép-Európa második legnépesebb országa. Hozzátette: a társaság már három országban megkezdte működését 2025-ben, a romániai jelenlét pedig becsléseik szerint további mintegy 60 százalékos értékesítési volumenbővülési lehetőséget jelenthet a vállalat számára.
