Alstom

Ugyan Európa felében áram sincs a vasútvonalakon, a haladó országok már ezen is túllépnek, Németországban a hidrogénhajtás pedig nem is a jövő, hanem a jelen.

A technológia a dízelmotorvonatokat váltaná ki.

A regionális vonat csak gőzt és kondenzvizet bocsát ki, miközben alacsony zajszint mellett üzemel.

A MÁV-Start felméri a lehetséges gyártók körében, hogy érdemes lenne hidrogénüzemű vonatokat vásárolni a hazai sínekre, elsősorban a dízelvontatást kiváltására. A társaság kedvező döntés esetén 18 szerelvényt rendelne meg, a beszerzést az uniós kvótakereskedelmi rendszerből származó bevételek terhére a magyar kormány Zöldgazdaság Finanszírozási Rendszere keretében finanszírozná Vitézy Dávid államtitkár közzététele szerint.

A hazai vasúti közlekedésben is alternatíva lehet a hidrogénüzemű vonat

A terveket Palkovics László innovációs és technológiai miniszternek mutatták be.

Az Alstom szállíthatja az Egyesült Királyság első hidrogénhajtású vasúti flottáját.

Hivatalosan is eredménytelennek minősítette a MÁV-HÉV Zrt. a H5-ös, H6-os és H7-es vonal kocsijaira kiírt közbeszerzést.

Ma tehetik meg utoljára első nyitóajánlatukat a MÁV-Start Zrt. 50 villamos motorvonatra szóló közbeszerzési felhívására jelentkező vasútijárműgyártók.