Horváth László

A teherautókkal történő kőszállítás a térség legsúlyosabb problémájává vált az elmúlt évtizedek alatt.

Holland almafacsemete helyett sajátot szeretne a kazah cég.

Két miniszteri biztos felel szeptembertől azért, hogy növekedjen a Mátrai Erőmű lignitalapú áramtermelése, több lignitet és barnaszenet lehessen bányászni az országban, és stabil legyen a lakosság fűtési célú energiaellátása.

A Záhonyban kialakítandó logisztikai és vasúti és áruforgalmi csomópont is terítékre került a kazah külügyminiszter tiszteletére adott tegnapi fogadáson.

Az elnőiesedés egyik következménye, hogy a végzettek döntő többsége a kisállatokkal foglalkozó praxisokban helyezkedik el.

Magyarországi mozdonygyártó és –összeszerelő vegyesvállalat alapításáról írt alá szándéknyilatkozatot Budapesten a LAC Holding elnök-vezérigazgatója, Horváth László, és a craiovai Softronic vezérigazgatója, Ionel Ghita.

A kormány fontos célnak tekinti, hogy a Mátrai Erőmű Zrt. az energiaellátás biztonságának garantálásán keresztül továbbra is stabil szereplője maradjon a hazai villamosenergia-szektornak – közölte a parlament honlapján a nemzeti fejelsztési miniszter. Németh Lászlóné megerősítette, hogy az MVM Csoport vizsgálja annak lehetőségét, hogy érdemes-e a Mátrai Erőmű Zrt-ben jelenleg meglévő 26,1 százalékos részesedésüket növelni és ha igen, milyen feltételekkel. A Mátrai Erőmű nem tervez szénalapú fejlesztést, alapvetően széndioxid-semleges projektekbe történő beruházást terveznek. Ilyen például a zagyterek rekultiválásával kialakított napelemes erőművi projekt.

A kabinet a Nemzeti Energiastratégiával összhangban a Mátrai Erőmű hosszabb távú fennmaradásával számol – közölte Németh Lászlóné. A nemzeti fejlesztési miniszter szerint újabb tervezett beruházások révén további ezer fővel növelhetik Visonta térségének foglalkoztatását. Horváth László fideszes képviselő szerint a lakosság körében felvetődött az, hogy a német tulajdonosok esetleg kivonulnak az országból.