Szponzorokért pedáloznak
A Nemzetközi Kerékpáros-szövetség (UCI) az elitbe kerülés fejében előírja azt is, hogy a klubnak az említett összeg tíz százalékát egy év három hónapra bankgaranciaként letétbe kell helyezni valamelyik pénzintézetben -- mondta lapunknak Vayer Tamás, a Mapei Kanizsa elnöke. A támogatás pénzügyi feltételeinek megteremtéséről a Mapei magyarországi leányvállalatának vezetőivel jelenleg is folynak a tárgyalások.
A TT3-as kategóriában az UCI szabályai szerint a csapatnak minimum 8, legfeljebb 27 versenyzőt kell kiállítania. Hogy kikből áll majd a gárda, azt egyelőre nem lehet tudni, annyi biztos, az indulásánál profi idegenlégiós kerékpárosok alkotják majd az együttes magját.
Igaz, az országúti kerékpározás Magyarországon egyre népszerűbb -- jelenleg összesen 73 egyesület működik, az országúti kategóriában pedig 500-an versenyeznek --, kiemelkedő eredményekre azonban csak a külföldön profiskodó bringások képesek. Jól példázza ezt, hogy a Mapei-Quick Step magyar erőssége, Bodrogi László egymaga gyűjti Magyarország összes UCI-pontjának több mint 80 százalékát. Bodrogi -- aki jelenleg 78. az országúti versenyzők világranglistáján -- az október 9--14-i portugáliai országúti vb-n a magyar válogatott éremesélyeseként várja a startot.
A szakemberek véleménye szerint a magyar versenyzők számára az jelenti a legnagyobb hátrányt profi és amatőr társaikkal szemben, hogy hazánkban az utóbbi időben 40-50-re csökkent a versenyek száma, a bringások rangos külföldi versenyeken való részvétele -- megfelelő szponzorok hiányában -- pedig igencsak költséges. A lemaradást tovább fokozza, hogy Magyarországon az UCI által alacsony pontszámra értékelt versenyek miatt nehéz igazán színvonalas futamot rendezni, a győztesek pedig mindössze néhány tízezer forintos pénzjutalomért hajtanak.
Külföldön az amatőr csapatoknál is több a futamlehetőség, sőt ösztönző erőként hathat, hogy az első huszonöt helyezett már a 13-14 évesek -- haladó -- kategóriájában is pénzjutalmat kap: a győztes akár 500 francia frankot is, de a 25. helyezett is kap legalább húsz frankot.
A profiknál az UCI által meghatározott pénzdíjat kell a szervezőknek biztosítani: a Tour de France-on az etapgyőzelemért általában 50 ezer svájci frank a jutalom, míg az összetett versenyben nyertesnek járó sárga trikóért 1-1,5 millió kasszírozható. Nem kevésbé rosszul fizet egy vb-n való szereplés sem: a győztes ugyanis minimum 11 500 svájci frankot keres.
