"Az üzemanyaggyártók mindenki számára csökkentsék áraikat"
A versenyképesség javítását csak a gázolaj jövedéki adójának csökkentése eredményezheti - áll a Fuvosz, a NiT Hungary, valamint az MKFE lapunkhoz eljuttatott közös közleményében. A érdekképviseletek szerint az üzemanyagok áfájának 25 százalékról 20-ra mérséklése a legnagyobb gázolaj-felhasználók, azaz a közúti árufuvarozók és autóbuszos személyszállítók esetében közvetlen költségcsökkentést nem eredményez, hiszen ezek a vállalkozások az áfa-visszaigénylői körbe tartoznak, ezért csak az államnak nyújtott átmeneti hitelezésük összege mérséklődik.
Úgy vélik, hogy a szakma versenyképességének javítását csak a gázolaj jövedéki adójának csökkentése eredményezheti. Ez lehet az az egyik hatékony állami beavatkozás, amely a folyamatosan növekvő fuvarozói költségeket kordában tarthatja, és - más intézkedések (a gépjárműadó-, illetéktörvény módosítása, egyebek mellett - megteremtheti annak a lehetőségét, hogy a megrendelők szállítási költségei se növekedjenek jelentősen.
Hangsúlyozzák, hogy - minden ellenkező állítással szemben - a gázolaj jövedéki adója az EU-szabályok teljes betartásával csökkenthető. Ez a mostani árfolyamokkal számolva legalább literenkénti tíz forint jövedékiadó-mérséklést jelent, ami annyit jelent, hogy a gázolaj kútárai akár további 12,50 forinttal mérséklődhetnének. Ellentétben a bejelentett áfamérték-változtatással, ez nem járna a költségvetés bevételeinek csökkenésével, hiszen a magyarországi többlet-gázolajforgalmazás a kieséseket fedezné.
A fuvarozók képviselői által kiadott közlemény szerint a különböző forgalmazók azonos minőségű üzemanyagainak kútárai esetenként elérik, sőt meghaladják a 15 forintot literenként a még realizált nyereség mellett. Azaz a jelenlegi magas kőolajárak ellenére is van tartalék az üzemanyag-kereskedelem áraiban. Ezért felszólítják az üzemanyaggyártókat és -forgalmazókat, hogy tanúsítsanak önmérsékletet, és mindenki számára csökkentsék áraikat. (MK)
