Igénytelen építés: sok helyen balesetveszélyes az új balatoni kerékpárút

A kisebb balatoni településeknek nincs anyagi forrásuk a tó körüli bicikliút rendbetételére - mondta Németh József, Balatonederics polgármestere a Népszabadságban. - Csak a szerencsének köszönhető, hogy például a balatonedericsi híd elkorhadása miatt még nem történt súlyos kerékpáros-baleset. Ha bármelyik szakaszon bekövetkezne egy ilyen tragédia, a felelősség teljes egészében az adott önkormányzatot terhelné.

Márpedig számos balesetveszélyes pont akad az alig néhány éve elkészült kerékpárúton. A tóparti önkormányzatokat tömörítő Balatoni Szövetség (BSZ) felmérése szerint az utak állapotát fagyökerek miatti hullámosodások, aszfalton átnövő gyomok, kátyúk rontják. A tanulmány megállapítása szerint a kerékpárutak idő előtti elhasználódását nem a nagymértékű forgalom, hanem elsősorban „az igénytelen, kampányszerű építés, és a gondozatlanság okozza”.

Bóka István, a BSZ társelnöke szerint a kerékpárutakat építtető magyar államnak kellene fellépnie a szavatossági problémák miatt a kivitelezőkkel szemben, erre ugyanis az önkormányzatoknak jelenleg nincs semmilyen jogcímük. A 2002-ben átadott balatonedericsi híd esetében például minden bizonnyal valami hiba csúszhatott a kivitelezésbe, hiszen öt éven belül nem korhadhatott volna el a híd fából készült szerkezete.

A BSZ elnöksége szerint két lehetőség kínálkozik a balatoni kerékpárutak rendbetételére és állapotának megőrzésére: vagy az államnak kell magára vállalnia ezt a feladatot a megyei közútkezelők bevonásával, vagy létre kell hozni egy olyan pályázati alapot, amelyből a tóparti önkormányzatok pénzt szerezhetnek a legsürgősebb felújításokra. A testület hamarosan egy memorandumot fogalmaz meg a kormánynak, amelyben a helyzet tarthatatlanságára kívánja felhívni a figyelmet.