Só helyett homok vagy faforgács - elindult a "Fehér utak" program

A zöldtárca célja, hogy a téli időszakban olyan anyagokat használjanak az utak síkosság-mentesítésére, amelyek kevésbé terhelik a környezetet. A KvVM és a szabályozásért felelős GKM közös munkacsoportot hoz létre, hogy kidolgozza a környezetvédelmi szempontokat is figyelembe vevő, jelenleg hiányzó szabályozást arra, hogy milyen anyagok és milyen mennyiségben használhatók fel téli síkosságmentesítésre, kiemelt figyelemmel a természetvédelmi szempontból érzékeny területek védelmére.

Az elmúlt hetek időjárása hívta fel a figyelmet arra, hogy mekkora környezeti terhelést okoz a jeges utak vegyszerekkel történő síkosság-mentesítése. A jelenleg leggyakrabban használt szórósó nemcsak a járműveknek és az úttartozékoknak ártalmas, de káros az élővízre, a növényzetre és a talajra is.

A jelenlegi jogszabályok nem tartalmaznak érdemi környezetvédelmi előírásokat és korlátozásokat. A munkacsoport feladata lesz annak kidolgozása, hogy a közutakon milyen vegyi anyagot és alkalmanként milyen mennyiségben lehet felhasználni a különböző síkossági fokozatok esetében.

Az ún. "Fehér utak" program keretében a két tárca szakemberei azt is feltérképezik, hogy mely esetekben elengedhetetlen a jégolvasztás, és melyek azok az utak, ahol vegyszerek használata nélkül, hókotrással vagy alternatív érdesítő anyagokkal is megoldható az utak biztonságos síkosságmentesítése. A cél az, hogy csak annyi jégolvasztó vegyszer kerülhessen az utakra, amennyi feltétlenül szükséges, és így lehetőség szerint növekedjen a fehér utak száma.

Fontos szempont lesz az is, hogy a sózást elkerüljék az érzékeny és védett természeti területeken, értékes vízbázisok környezetében, továbbá az olyan területeken, ahol sózásra érzékeny növényfajok fordulnak elő. A környezetvédelmi tárca a lakosság figyelmét is felhívja arra, hogy a házak körül olyan alternatív csúszásgátló megoldásokat alkalmazzanak, mint a homok, kőzúzalék, faforgács, fűrészpor, fahamu nádfonat, vagy az apró szemcséjű murva.

Az ipari felhasználásban pedig a környezetkárosító nátrium-klorid helyett alternatív olvasztó anyag lehet a kalcium-klorid, a magnézium-klorid, illetve ezen sók és homokok keverékei, vagy a tömény nitrogénes oldatok, illetve eredményesen alkalmazhatók érdesítő csúszásmentesítő anyagok is.