Négy és fél milliárdba került az államnak a Magyar Nagydíj

Forma–1. Augusztus 1-jei középárfolyamon számolva 4,54 milliárd forintba került az idén az államnak a 26. Forma–1-es Magyar Nagydíj – értesült az Ecoline. A mindenkori csúcsnak számító kifizetett összeg a tavalyi 4,77 milliárd. volt. A támogatás először 2009-ben lépte át a 3,5 milliárdot, s az elmúlt tíz évben ötször 3 milliárd alatt maradt.

A legtöbb rendező országhoz hasonlóan a magyar állam a rendezés lehetőségéért járó jogdíj megfizetésével támogatja a Forma–1-es versenyhétvégét. A rendezésért – kivéve Monacót – minden államnak fizetnie kell a verseny működéséért felelős, a kereskedelmi jogait birtokló cégcsoport kasszájába, amelyet Bernie Ecclestone irányít. Tavaly az említett cégcsoport egyik tagvállalata, a Formula One Management (FOM) ebből a forrásból 569 millió dollárt vett fel, ez nagydíjanként átlagosan közel 30 milliós jogdíjat jelent.

Szingapúr tavaly több mint 60, míg Ausztrália mintegy 50 millió dollárt fizetett a FOM-nak. Általában a nagyobb Forma–1-es hagyományokkal rendelkező európai országok az átlagnál kevesebbet fizetnek, míg az elmúlt években érkezett „újoncok” többet.

A jogdíj összegéről még a Medgyessy-kabinet állapodott meg Ecclestone-nal. A 2002-től érvényes szerződés szerint Magyarország az első esztendőben valamivel több mint 10 millió dollárt fizetett a FOM-nak, majd évente 10 százalékkal emelkedett a tarifa, amit később ellenzéki tiltakozásra 7,5 százalékra csökkentettek. Ennek alapján az idén közel 24,3 millió dollárt, azaz mintegy 4,54 milliárd forintot kellett átutalni a FOM-nak.

Korábban a költségvetési törvényben külön sor részletezte a Forma–1 állami támogatását. A későbbiekben a „Kiemelt nemzetközi sportesemények támogatására” keresztelték ezt a sort. Tavaly óta azonban az Ecoline szerint már nem lehet megállapítani, hol szerepel a büdzsében ez a tétel. Becslések szerint a kiadások mellett a Forma–1-ből származó teljes állami bevétel meghaladhatja a 10 milliárd forintot. VG

Jean Todt, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) elnöke viszont elképzelhetőnek tartja, hogy Mexikó a közeljövőben újra Forma–1-es futamot rendezzen. Ezt támogatja a világ leggazdagabb emberének, Carlos Slimnek a fia, Carlos Slim Domit is. Guadalajara 1963 és 1970, majd 1986 és 1992 között volt házigazda.

Jean Todt, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) elnöke viszont elképzelhetőnek tartja, hogy Mexikó a közeljövőben újra Forma–1-es futamot rendezzen. Ezt támogatja a világ leggazdagabb emberének, Carlos Slimnek a fia, Carlos Slim Domit is. Guadalajara 1963 és 1970, majd 1986 és 1992 között volt házigazda.-->