BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
GDL strike on the railroads - Berlin
10 January 2024, Berlin: The main station is almost deserted. A multi-day strike by the train drivers' union GDL began at 2 am. Photo: Joerg Carstensen/dpa (Photo by JOERG CARSTENSEN / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP)

Megkezdődött a német vasutassztrájk: kihaltak a vasútállomások, a sztrájkolók szerint provokálják őket

A német mozdonyvezetők sztrájkja miatt Németország-szerte csaknem teljesen leálltak a személyszállító vonatok, a távolsági járatok közül csak minden ötödik közlekedik.

Németországnak közlekedési káosszal kell szembenéznie szerdán, mivel elkezdődött a vasutasok háromnapos országos sztrájkja, és a tervezett támogatáscsökkentés miatt feldühített gazdák is folyamatosan az utcán vannak. A Deutsche Bahn (DB) állami vasúttársaság jelezte, hogy hosszabb szerelvényeket indítottak el a sztrájk alatt, hogy minél több utast el tudjanak szállítani. A vonatsztrájkot kedden engedélyezték, miután a frankfurti munkaügyi bíróság elutasította az állami vasúttársaság kifogását a sztrájkkal szemben. 

GDL strike on the railroads - Berlin
10 January 2024, Berlin: The main station is almost deserted. A multi-day strike by the train drivers' union GDL began at 2 am. Photo: Joerg Carstensen/dpa (Photo by JOERG CARSTENSEN / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP)
Fotó: Jörg Carstensen / AFP

A Deutsche Bahn közleménye szerint az ágazat sztrájkjában részt vevő számos alkalmazott hajnali 2 órától tart munkabeszüntetést. A teherszállításban a sztrájk kedden 18 órakor kezdődött. A magasabb bérekért folyó munkaügyi akció pénteken 18 óráig tart. Ez idő alatt a vasúti szolgáltatások erősen csökkentett számban működnek, ezért a DB több millió utasa közül sokan lemondták az utazásukat, vagy más alternatív utazási lehetőséget kerestek. A kihalt állomásokat és a gyér vasúti közlekedést mit sem bizonyítja jobban, mint az a felvétel, amelyet szerdán tettek közzé az X-en: a videóban az látható, hogy valaki autóval hajtott fel a sínekre és ment tovább a dolgára.

A távolsági járatok mintegy 80 százaléka nem közlekedik, míg a regionális vonalakat eltérő mértékben érinti a sztrájk – közölte a német vasúttársaság. 

A Deutsche Welle cikke szerint ez a harmadik és legnagyobb sztrájk a járművezetők részéről azóta, hogy a Német Mozdonyvezetők Szakszervezete (GDL) novemberben tárgyalásokat kezdett a DB-vel és más vasúttársaságokkal. Még a múlt héten jelentette be a szakszervezet, hogy sztrájkba lépnek január 8-tól. 

A német mozdonyvezetők a heti munkaidő csökkentését követelik 38 óráról 35 órára, emellett 555 euró béremelésre is igényt tartanak. Ráadásul a mozdonyvezetők egyszeri 3000 euró prémium kifizetését is követelik a vasúttársaságoktól

Claus Weselsky, a GDL vezetője azt mondta, hogy a megmozdulások addig folytatódnak, amíg szakszervezet követeléseit nem teljesítik. Hozzátette, hogy a DB-nek jelentős ajánlatokat kell tennie. A szakszervezet vezetője azt is kijelentette, hogy 

az állami vasúttársaság legutóbbi ajánlata egyszerűen provokáció volt.

A DB közleményében felhívta az utazók figyelmét, hogy a szerda és péntek között tervezett utazásaikat halasszák el. A sztrájkot követő órákban, mindaddig, amíg a vonatjáratok menetrendje helyre nem áll, még ugyancsak korlátozásokra kell felkészülniük az utasoknak. 

A német vasúti sztrájk a magyar járatokat is megbénítja – részleteket közölt a MÁV

A német vasúti sztrájk napokig tart, és a megmozdulás a magyar járatokat is érinti.

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.