Túlélők: csattanások, durranások hallatszottak az azeri gép lezuhanása előtt

Az Azerbaijan Airlines Kazahsztánban lezuhant repülőgépének két utasa és egy személyzeti tagja azt nyilatkozta a Reutersnek, hogy legalább egy hangos csattanást hallottak, amikor az eredeti úti céljához, a dél-oroszországi Groznijhoz közeledett.
A tragédia legalább 38 halálos áldozatot követelt.

– nyilatkozta Subhonkul Rakhimov, az egyik utas a kórházból. „Nyilvánvaló volt, hogy a gép megsérült, biztosak voltunk benne, hogy meghalunk” – hangsúlyozta

Egy másik utas is megszólalt a Reutersnek: „Nagyon megijedtem” – mondta Vafa Shabanova, hozzátéve, hogy volt egy második durranás is.

Mindkét utas szerint a robbanás után csökkent a kabin oxigénszintje.

Zulfugar Asadov légiutas-kísérő azt mondta, hogy összesen három durranást hallott. 

A kapitánynak azt tanácsolták, hogy hajtsa végre a kényszerleszállást a tengeren, de ő inkább Aktau elé vette az irányt, és a szárazföldön landolt. 

– tette hozzá.

Négy, a katasztrófával kapcsolatos azerbajdzsáni vizsgálat előzetes megállapításai szerint az orosz légvédelem tévedésből lőtte le a gépet, a Kreml nem kommentálta a történteket.

A repülőgép utasai által a lezuhanás előtt készített felvételeken oxigénmaszkok és mentőmellényt viselő emberek láthatók. 

A későbbi felvételek szerint véres, összezúzódott utasok másztak ki a gépből. A teljes csendet a sérültek jajgatása törte meg.

Nem ez volt az első

Korábban is történtek katasztrófák a térségben: 2020-ban az Ukraine International Airlines PS752-es járatát az iráni Forradalmi Gárda lelőtte, és a fedélzeten tartózkodó 176 ember meghalt. 2014-ben a Malaysian Airlines MH17-es járatát Kelet-Ukrajna felett egy orosz BUK rakétarendszer találta el, 298 utas és a teljes személyzet életét vesztette.
Ugyan a grozniji körzet több mint 850 kilométerre van az ukrajnai frontvonalaktól, de az ukrán drónok – amelyeket több orosz rendszer is zavar – messze a háborús körzet mögé is berepülnek, veszélyeztetve a polgári légi közlekedést is.

„Külső tényező”

Közben azeri forrásokra hivatkozva Rashad Nabiyev azerbajdzsáni digitális fejlesztési és közlekedési miniszter határozottan állította, hogy a katasztrófát „külső beavatkozás” okozta. Ez az első nyílt, hivatalos utalás arra, hogy a gépet fegyver találta el – írja  Meduza hírportál.

Ramzan Kadirov csecsenföldi vezető kérésére Haszan Hakimov csecsen miniszterelnök bejelentette, hogy az elhunytak és sebesültek minden családja pénzügyi segítséget és minden egyéb szükséges támogatást megkap. Ezt azonban Ilham Aliyev azerbajdzsáni elnök visszautasította. „Sem az állam, sem a polgárai nem fogadnak el ilyen segítséget. Azerbajdzsán az incidens elismerését, bocsánatkérést és megfelelő kártérítés kifizetését követeli.”

Lépnek a légitársaságok

Az Azerbaijan Airlines december 28-tól leállította a Bakuból hét orosz városba tartó járatokat. A kazah légitársaság, a Qazaq Air 2025. január 27-ig felfüggesztette Asztana–Jekatyerinburg útvonalat. 
Az Orosz Utazásszervezők Szövetsége szerint a Flydubai december 28-tól január 5-ig törölte Dubajba járatait Szocsiból és Mineralnije Vodiból.
Korábban az El Al izraeli nemzeti légitársaság is bejelentette, hogy legalább a következő hétre felfüggeszti a Tel-Aviv és Moszkva közötti járatokat.