Érdemes tisztázni: nem minden MÁV csoporthoz tartozó késés után jár pénzvisszatérítés
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságMár csak pár nap van hátra a MÁV csoport által garantált késésibiztosítás-rendszer bevezetéséig.
Lázár János építési és közlekedési miniszter az év elején a 10 pontos vállalások között jelentette be, hogy június 1-jétől, ha a csoporthoz tartozó tömegközlekedési eszköz legalább 20 percet késik, akkor a menetjegy árának 50 százalékát visszafizeti az utasoknak.
A havi bérletesek esetén pedig 10 százalékos jóváírást érvényesít a MÁV csoport a következő vármegye- vagy országbérlet árából, ha az eszköz az adott hónapban legalább öt alkalommal legalább 20 percet késett.
A miniszter akkor úgy fogalmazott, hogy
ez egy objektív felelősség, vita nélkül visszafizetik a menetjegy felét,
a bejelentéskor hangsúlyozta, hogy a buszokra és a vonatokra is igaz lesz a biztosítás garantálása.
A MÁV csoport a Világgazdasággal közölte: aki a még nem száz százalékban funkcionáló MÁV+ alkalmazásban vásárolja meg a jegyét, automatikusan kapja a visszatérítést az ott használt bankszámlájára, aki az interneten, az automatában vagy a jegypénztárnál vásárol, az az úti céljához legközelebbi jegypénztárban érvényesítheti a késési biztosítást.
Bár Lázár János kiemelte, hogy a MÁV csoporthoz tartozó vonatok és buszok esetén lehet érvényesíteni a késési biztosítást, azonban több olyan videót is megosztottak a témában, amelynek alapján nem volt teljesen egyértelmű a rendszer működése.
Az építési és közlekedési minisztérium februárban úgy fogalmazott, „ha több mint 20 percet késik a vonat, visszatérítjük a jegy árának a felét. A havi bérleteseknek 10 százalékos kedvezményt adunk a következő bérlet árából, ha az adott hónapban legalább öt alkalommal, minimum 20 percet késik az általuk igénybe vett járat.”
A minisztérium hozzátette: a MÁV+ applikációban „elérhető lesz a késési biztosítási funkció is, amelynek bekapcsolásával érvényesíthetjük majd a késés utáni kártérítést”. Lázár János azonban egy másik videóban ismét csak arról beszélt, hogy a vonatkésések esetén fizetik vissza jegyárnak a felét, illetve több késés esetén olcsóbb lesz a következő havi bérlet ára.
Ezek alapján úgy is tűnhetett: csak a vonatokra lesz érvényes a kártérítés kifizetése, illetve az applikáción keresztül előre be kell kapcsolni a biztosítási funkciót, ha valaki a pénzéhez akar jutni.
Áprilisban azonban Hegyi Zsolt, a MÁV csoport vezérigazgatója hangsúlyozta:
A kárpótlás természetesen mindenkinek jár, aki 20 percnél nagyobb késést szenvedett el valamelyik járatunkon.
Nem minden MÁV csoporthoz tartozó késés után jár pénzvisszatérítés
Érdemes azonban tisztában lenni vele, hogy a csoport nemcsak a Volánbusz játarait, illetve a MÁV vonatait üzemelteti.
- A HÉV-vonalak átkerültek a BKV-tól a MÁV csoporthoz: így összesen négy HÉV-járatot (szentendrei, ráckevei, csepeli , gödöllői), illetve a csömör felé leágazó vonalat üzemeltet,
- illetve a csoporthoz tartoznak még a fővárosi agglomerációba közlekedő buszok (például a Budakeszire, Szentendrére, Dunakeszire vagy Budaörsre közlekedő járatok) is. Ezeket a járatokat a Volánbusz működteti, de a megrendelő a BKK.
Lapunk megkérdezte a MÁV csoportot, hogy a nyár elejétől akkor ezek a szolgáltatások beletartoznak-e a biztosítási rendszerbe. A csoport közölte, hogy
a késési biztosítás a budapesti agglomerációban közlekedő buszjáratokra és a HÉV-re nem vonatkozik,
vagyis nem a csoport összes járatára vonatkozik a rendszer. Indoklást nem kaptunk az állami vállalattól, azonban a HÉV-ek estében a statisztikák szerint szinte alig lehetne bárkinek a késésért fizetni.
A legfrissebb áprilisi adatok szerint összesen 24 026 HÉV-járat közlekedett, kevesebb mint 6 perc késéssel pedig 23 954 darab érkezett, így a helyiérdekű vasút pontossága 99,70 százalék volt.
A MÁV csoport tisztázta a késési biztosítás működését is. A vállalat lapunkkal közölte: „az utasnak nem kell semmilyen bürokratikus akadállyal megküzdenie vagy bármit bizonyítania”, ha a járat több mint 20 percet késik, akkor „az apróbetűs részek nélkül” visszatérítik a jegyár felét.
Az állami csoport azonban megerősítette, hogy
a késéseket a MÁV+ applikáció késési biztosítás funkciójának használatával tudja majd bizonyítani az utas, vagyis erre külön kell figyelni.
Továbbá hangsúlyozta, hogy aki appon vette a jegyét, az ahhoz rendelt bankszámlára kapja meg a visszatérítést, mindenki más pedig az érkezési hely pénztárában juthat hozzá az összeghez. A késési biztosítás természetesen a bérletesekre is vonatkozik majd.
A MÁV vezérigazgatója nemrég a közösségi oldalán jelentette be, hogy annak érdekében, hogy mindenki megismerhesse a 10 pontos vállalásokat, elindították a 10vallalas.hu oldalt, ahol a többi között a késési biztosítás érvényesítésének módjait is összegyűjtötték.
Lázár János egy korábbi interjúban elmondta , hogy a MÁV csoport 1100 milliárd forintból gazdálkodik, ebből a személyszállítási jegybevétel 114 milliárd forint volt tavaly. „Kíváncsi vagyok én magam is arra, hogy a 114 milliárdból mennyit kell majd visszatéríteni az utazóközönségnek” – fogalmazott a miniszter.
Azt is mondta,
ha egy évben 5-10 milliárdot kell majd visszaadni,
akkor sem szankcionálják a csoport menedzsmentjét, dolgozóit, azonban ez egy mérőszám lesz a cégen belül.
