Elaltatta a befektetőket az USA és az unió közötti megállapodás
A BMW megemeli két Egyesült Államokban gyártott crossover SUV modelljének a kínai árát, bár így is kénytelen lenyelni a vámok megemelése miatt megnőtt költségek jelentős részét. A Reuters értesülése szerint az X5 és X6 ára 4, illetve 7 százalékkal emelkedik mától, miközben a vámháború miatt az amerikai autókat már összesen 40 százalékos tarifa terheli Kínában. A Ford korábban bejelentette, hogy nem hárítja át a kínai vevőkre a költségnövekedést, a Daimlerhez tartozó Mercedes Benz pedig csak minimálisan emelte az Alabamában gyártott GLE kínai árát. Dieter Zetsche, a Daimler vezérigazgatója a múlt héten már jelezte, hogy a vámháború miatt vissza fog esni a cég 2018-as adózás előtti nyeresége.
Az autógyártók abban sem bíznak, hogy Donald Trump amerikai elnök végül nem emeli meg a vámokat, ezért Kanada, az Európai Unió, Japán, Mexikó és Dél-Korea képviselői a jövő héten Genfben megvitatják, miképpen válaszoljanak a washingtoni fenyegetésre. A kereskedelmiminiszter-helyettesek külön-külön tárgyalnak majd Roberto Azevedóval, a Világkereskedelmi Szervezet (WTO) vezetőjével is.
Miközben az amerikai kormányzat a vámok megemelésén dolgozik, a kongresszusban a csökkentésükön fáradoznak. A képviselőház után a szenátus is vita nélkül, egyhangú szavazással elfogadott csütörtökön egy törvényt, amely csökkenti, illetve eltörli a kenyérpirítókra, vegyi anyagokra és még 1660 külföldi termékre kivetett tarifákat – ezeknek majdnem a fele kínai gyártmány. A törvényhozás két házának már csak néhány apróságot kell módosítania, mielőtt Donald Trump elnökhöz küldhetik aláírásra a törvényt, a Fehér Ház azonban nyilvánosan nem foglalt állást a dokumentum sorsával kapcsolatban.
Ha az Egyesült Államok és Kína között a kereskedelem minden területére kiterjed a vámháború, az súlyos veszteséghez vezethet a globális tőzsdéken – figyelmeztetett legfrissebb elemzésében a USB. A svájci bak szakértői szerint ebben az esetben az S&P 500-ban szereplő vállalatok profitja 14,6 százalékkal esik majd vissza, az amerikai növekedés 245, a globális 108,5 százalékponttal csökken. A USB elemzőit az is aggasztja, hogy az Egyesült Államok és az Európai Unió között a múlt héten született megállapodás „elaltatta” a befektetőket, és nem készülnek fel kellőképpen egy széles körű kereskedelmi háborúra.
