BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Kétezerféle kivitelben lehet megvenni a DS 3 Crossbacket

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság

A Citroënről leválasztott és immáron önálló márkaként jegyzett DS típusai eddig igazi rétegmodellek voltak, most azonban nagyobb szeletet szeretne hasítani a piacból a gyártó. A DS 3 Crossback a kiskategóriás szabadidő-autók közé érkezik, ahol bátor, bevállalós forma nélkül gyakorlatilag bukásra vannak ítélve az újdonságok. A francia márkának azonban nem kell megerőszakolnia magát, hogy formailag valami különlegeset mutasson, az eddigi összes DS modellhez hasonlóan a 3 Crossback is egyéni stílust képvisel. A tervezők olyan részletekkel is fel akarják hívni a figyelmet a 4118 milliméter hosszú jövevényre, mint a közelítésre előbújó kilincsek, vagy az oldalsó cápauszony motívum, de legalább ilyen fontos a konfigurációs lehetőségek döbbenetes száma. Összesen kétezerféle kivitelben létezik a DS 3 Crossback. Ami a műszaki alapokat illeti, újdonság a PSA csoport első autója, amely a CMP építőkészletre épül. Ez pedig azért fontos, mert a CMP platform lehetővé teszi, hogy belső égésű motorok mellett tisztán villamos hajtású kivitelben is elérhető legyen. Utóbbi E-Tense néven kerül forgalomba, s 50 kilowatt kapacitású akkumulátora révén 300 kilométert tud megtenni két feltöltés között a WLTP-ciklus szerint. Klímarendszere hatékony hőszivattyús megoldással működik. A 2019 második felében érkező elektromos modell villanymotorja 136 lóerős, így mindössze 8,7 másodperc alatt sprintel az óránkénti 100 kilométeres sebességre. A hagyományos hajtásláncokkal ellátott változatokra nem kell ennyit várni, a vásárlók a 100, 130 és 155 lóerő teljesítményszintű, 1,2-es benzines turbómotor és a 100 lóerős, 1,5-ös dízel közül választhatnak majd. A benzineshez nyolcfokozatú, automatikus váltó is rendelhető majd.

A DS igyekezett a mai igényekhez igazítani az autó szolgáltatásait, így például kulcs helyett párosított okostelefonnal is megoldható a nyitás és a motor indítása. Városi

autóról lévén szó, a parkolósegéd automatikusan felméri a helyeket, ha 30 kilométer per óránál lassabban halad az autó. Ezt követően csak ki kell választani a kívánt helyet az érintőképernyőn, és egy gombnyomásra máris magától parkol a DS 3 Crossback.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.