Itt van Trump legújabb vámbejelentése: már alá is írta a rendeletet az elnök, napokon belül életbe lép a szabályozás
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságDonald Trump amerikai elnök pénteken aláírta azt a rendeletet, amely 25 százalékos vámmal sújtja az összes közép- és nehéz tehergépkocsit, illetve az ezekhez szükséges alkatrészek importját, továbbá 10 százalékos vámot ír elő valamennyi importált buszra, például az iskolabuszokra és a városi buszokra. Az intézkedés november elsejétől lép életbe.
Itt van Trump legújabb vámbejelentése
Az elnök megfogalmazása szerint nemzetbiztonsági okokból bevezetett vámok célja, hogy több járműgyártást helyezzenek át az Egyesült Államokba, miközben jelentős csapást jelenthetnek Mexikóra, amely a közép- és nehéz tehergépkocsik legnagyobb exportőre az Egyesült Államokba.
Az Egyesült Államok nehézgépjármű importjának 78 százaléka Mexikóból, 15 százaléka Kanadából származik.
Szeptember végén az amerikai elnök azt mondta, hogy az intézkedés célja a gyártók védelme a „tisztességtelen külső versennyel szemben” és hogy a lépés olyan vállalatoknak kedvez, mint a Paccar tulajdonában lévő Peterbilt és Kenworth, valamint a Daimler Truck tulajdonában lévő Freightliner.
Donald Trump rendelete értelmében az amerikai járműgyártók az Egyesült Államokban összeszerelt járművek javasolt kiskereskedelmi árának 3,75 százalékával megegyező mértékű jóváírást kapnak 2030-ig, az alkatrészekre kivetett importvámok ellensúlyozására.
Pofozzák és nagyon szenved a svájci bicska gyártója Trump vámjaitól, 2025-öt még kihúzzák, de mi lesz azután? – a „Swiss Made” a tét
A többi svájci céghez hasonlóan a Victorinox is szenved Trump vámjaitól. A svájci bicska gyártója két nagy konténer extra árut küldött az Egyesült Államokba, így az idei évet még kihúzzák. A cég tulajdonosa szerint a külföldi gyártás nem opció, nem akarják elveszíteni a „Swiss Made” minősítést.
