Románia egyeurós vadászgépekkel Európa új F–16-os központja lett
Románia hivatalosan is átvette Hollandia 18 darab korábbi F–16-os vadászgépét mindössze egy eurós szimbolikus árért. A repülőgépeket a romániai Európai F–16-os Kiképzőközpont (EFTC) használja, ahol román és ukrán pilótákat képeznek. Az átadásról szóló dokumentumokat Bukarestben írta alá Ion-Cornel Pleșa dandártábornok, a román fegyverzeti főigazgatóság vezetője, valamint Linda Ruseler, a holland pénzügyminisztérium képviselője – számolt be a The War Zone.
Az 1 euró mellett a tranzakcióhoz 21 millió eurónyi áfát kellett megfizetni a repülőgépek és a logisztikai támogatás értéke alapján.
A szimbolikus ügylet hasonló a 2002-es német–lengyel megállapodáshoz, amikor Németország egy euróért adott át 22 MiG–29-est Lengyelországnak.
A román védelmi miniszter, Liviu-Ionuț Moșteanu szerint az EFTC megerősítése a NATO keleti szárnyának védelme szempontjából kiemelt jelentőségű. Az F–16-osok román tulajdonba kerülésével a központ immár hivatalosan is biztosíthat kiképzési kapacitásokat a NATO és Ukrajna számára. A román védelmi minisztérium szerint a létesítmény „kulcsfontosságú a Fekete-tenger térségének biztonsága és a NATO-együttműködés szempontjából”.
Hollandia korábban lecserélte az F–16-os flottáját F–35A típusokra, így tudta átadni a kiszanált vadászgépeket. Az első öt F–16-os már 2023 végén megérkezett a Fetești melletti 86. légibázisra, ahol az EFTC működik.
Az EFTC egyfajta közös vállalkozás, amelyhez Románia biztosítja az infrastruktúrát, Hollandia a repülőgépeket, míg a Lockheed Martin az oktatókat és a műszaki hátteret.
A gépeket korábban az Egyesült Államokban használták kiképzési célokra, majd a flotta legalább 12 tagját a Draken International magánvállalat vásárolta volna meg gyakorlórepülésekhez. A Draken azonban soha nem vette át formálisan a gépeket, amelyek végül Belgiumba vittek nagyjavításra, onnan pedig Romániába.
Az oktatóközpont legfontosabb céljai közt szerepel a román és az ukrán pilóták, illetve karbantartó személyzet kiképzése.
Előbbiek fokozatosan veszik át az ország légvédelmi feladatait az F–16-osokkal, míg utóbbiak az orosz agresszió elleni védekezéshez tanulják meg a típus kezelését. Az első ukrán pilóták 2024 közepén kezdték meg az EFTC-ben a kiképzést, és már részt vesznek hazájuk védelmében.
A holland védelmi miniszter, Ruben Brekelmans szerint a kiképzőközpont „a nemzetközi együttműködés mintapéldája”, amely új értelmet adott a holland F–16-osoknak.
Az EFTC fokozatosa felértékelődik, mivel a legtöbb nyugat-európai NATO-ország már kivonta az F–16-osait: Hollandia, Dánia és Norvégia teljesen átállt az F–35-re, Belgiumban pedig ez folyamatban van. A központ így egyedülálló szerepet tölt be Európában, hiszen komplett F–16-os kiképzési rendszert biztosít NATO- és ukrán pilóták számára egységes szabványok szerint.
A kiképzőközpont ezzel Európa egyik legfontosabb katonai képzési bázisává vált, amely nemcsak a román és az ukrán haderőt erősíti, hanem a NATO kollektív biztonságát is a keleti szárnyon.
Románia eddig 17 darab használt F–16-ost vásárolt Portugáliától és 32 darabot Norvégiától.
Ezek azonban csak átmeneti megoldások, mivel Románia is tervez F–35-ösök beszerzését a 2030-as évekre. Így a kiképzőköpontban szolgáló harci gépek sorsa kérdéses.
Nem kizárt, hogy az EFTC-ben szolgáló F–16-osok egy része a jövőben Ukrajnába kerül, ahol továbbra is súlyos hiány van korszerű harci repülőgépekből. Ukrajnának eddig Hollandia, Belgium, Dánia és Norvégia ígért 87 darab F–16-os repülőgépet.
