Itt a várva várt fordulat a Hormuzi-szorosnál: Irán elkezdi átengedni a hajókat, ezek az új szabályok – az olaj ára azonnal megindult a lejtőn
A „nem ellenséges” hajók áthaladhatnak a Hormuzi-szoroson – közölte egy hivatalos levélben Irán, amelyet a Financial Times hozott nyilvánosságra.
Teherán ebben ugyanakkor azt is üzente az IMO (Nemzetközi Tengerészeti Szervezet) tagállamainak, hogy a vízi járműveknek egyeztetniük kell vele a létfontosságú útvonalon való áthaladáshoz.
Irán a levélben viszont azt is rögzítette, hogy az Egyesült Államokhoz és Izraelhez köthető hajók, valamint „az agresszió egyéb résztvevői nem jogosultak a békés áthaladásra”. Ez arra utal, hogy a perzsa állam nem akar lemondani a vízi útvonal feletti befolyásáról, Donald Trump amerikai elnök fenyegetőzései ellenére sem.
Hormuzi-szoros: Irán elkezdi átengedni a hajókat
Mindenestere az IMO-tagok között kedden köröztetett levélben az iráni külügyminisztérium kijelentette: „megtette a szükséges és arányos intézkedéseket annak megakadályozására, hogy az agresszorok és támogatóik kihasználják a Hormuzi-szorost az Irán elleni ellenséges műveletekhez”.
Kérdés, a fejlemény mit fog jelenteni a gyakorlatban, de papíron nagy fordulatot jelenthet.
A kritikus fontosságú vízi útvonal ugyanis gyakorlatilag zárva van – néhány kivételtől eltekintve – minden hajó előtt az Irán elleni amerikai-izraeli háború február 28-i kitörése óta. Addig a világ kőolajszállítmányainak mintegy egyötöde haladt át a szoroson, valamint az öbölmenti országokat kiszolgáló teher- és konténerszállító hajók többsége is.
Körülbelül 3200 hajó rekedt a Hormuzi-szorosnál, mivel nem merik kockáztatni az áthaladást a szűk, legkeskenyebb pontján mindössze 21 tengeri mérföld széles területen. A konfliktus kitörése óta Irán legalább 22 vízi járművet talált el.
Az IMO – az ENSZ hajózási szabványokat meghatározó szervezete – a múlt héten rendkívüli ülést hívott össze tagjai számára a válság kezelésére. Tárgyalások folynak például egy humanitárius folyosó kialakításáról, amely lehetővé tenné a készletekkel kritikusan alacsony szinten álló hajók számára a szoros elhagyását.
Az elmúlt napokban a hajókövetési adatok arra utaltak, hogy Irán engedélyezi néhány hajó áthaladását a felségvizein keresztül vezető útvonalon. Elemzők szerint ez az útvonal lehetővé teszi az iráni hatóságok számára, hogy ellenőrizzék a hajók személyazonosságát, mielőtt átengednék őket.
Egyes hajók akár 2 millió dollárt is fizettek Iránnak a biztonságos áthaladásért az Öbölben a Lloyd’s List Intelligence és egy, a helyzetet ismerő forrás szerint.
„Minden kormánynak előre kellene lépnie, és segítenie kellene a helyzet megoldásában” – mondta SV Anchan, az amerikai székhelyű Safesea Group vezérigazgatója, akinek Safesea Vishnu nevű hajóját március 11-én támadás érte és „javíthatatlanná” vált.
Az olaj ára kedden este fogyasztói szempontból kedvezően alakult: 100 dollár fölötti szintről zuhant be nagyon rövid idő alatt 96 dollár közelébve, ezzel pedig napon belüli mínuszba forudlt át a korábbi néhány százalékos drágulásból.
