A gépkocsi vitte a prímet
Sikeres évet tudhatnak maguk mögött a lízingtársaságok, hiszen a gazdasági bővülés, a gépkocsieladások megugrásának köszönhetően 812,8 milliárd forint értékű eszközt finanszíroztak, 43 százalékkal többet, mint 2001-ben - hangzott el a Magyar Lízingszövetség tegnapi tájékoztatóján. Az erőteljes növekedés zömmel a gépkocsiüzletágat érintette, hiszen a 2001. évi 341 milliárd forintról 588 milliárdra bővült a kihelyezésük, amely 72 százalékos növekedést jelent, messze meghaladva a szövetségi tagok 43 százalékos átlagos növekedését.
A 44 tagvállalatot tömörítő szervezet részesedése továbbra is jelentős a hazai beruházásokban, sőt a 2000. évi 13,4 százalékról az utóbbi két évben 20 százalék fölé nőtt az arányuk - mutatott rá Antall Pál elnök. Amennyiben a személygépkocsikhoz a haszongépjárműveket is hozzávesszük, úgy az együttes részarányuk 81-ről 85 százalékra nőtt. A lízingfinanszírozáson belül a gépek és berendezések forgalma csak mérsékelten, mintegy 11 százalékkal, 72,1 milliárd forintra nőtt tavaly. Az ingatlanok lízingje 23,9 milliárd forintról 40,4 milliárdra bővült 2002-ben, bár a részesedésükben nem következett be ekkora változás, az összértéken belül mindössze 5 százalékot képvisel ez a piaci szegmens. A lízingszövetség tagjai által kihelyezett hitel összege az elmúlt évben 542,13 milliárd forintot tett ki, ami az összes eszközértéknek mintegy 67 százalékát teszi ki. Ráadásul ez jelentős arányt mutat a kereskedelmi bankok lakossági hitelállományához viszonyítva - hangzott el.
Hazánk autó- és lízingpiacát várhatóan számottevően érintik az EU-ban 2004 januárjától az autókereskedelem szabályozásában bekövetkező változások, ami az autókereskedők között újrarendezheti a piacot. A bázeli bankfelügyeleti bizottság pedig három év múlva új szabályozást vezet be a lízingcégek tőkeellátottságára, amely vélhetően erősíti a piaci koncentrációt.
