BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Három év múlva már nyereség

Az Union Biztosító Rt. 800 millió forintos veszteséggel zárta az elmúlt évet, s 2003-ban is hasonló mínusszal számolnak. A tervek szerint a társaság 2005-ben válna nyereségessé. Az Union belépett a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás és a casco piacára.

Az Union Biztosító Rt. 5,2 milliárd forintos díjbevétellel zárta az elmúlt évet, amely mintegy 20 százalékos bővülést takar. Míg a társaság teljes állománydíja - azaz az egyszeri díjas termékeket nem számolva - egyharmadával nőtt, addig a folyamatos díjbevétel 41 százalékkal gyarapodott. Az idén 25-30 százalékos díjbevétel-bővülés szerepel a tervekben - mutatott rá Zsoldos Miklós elnök-vezérigazgató tegnapi tájékoztatóján. Az elmúlt évet 800 millió forintos veszteséggel zárta a biztosítótársaság, s az idén is hasonló nagyságrendű mínusz várható. A tervek szerint az első nyereséges év 2005 lenne.

Az Union legsikeresebb termékének a unit-linked biztosítás bizonyult 2002-ben, állománydíja 80 százalékkal, 1,9 milliárd forintra nőtt. Az életbiztosítási üzletág ilyen mértékű bővülése mellett impozánsnak tűnik a biztosító stratégiája, miszerint a társaságnál öt éven belül a nem életbiztosítások részarányát a díjbevétel 50 százalékára kell növelni a jelenlegi 13 százalék körüli mértékről. Ebbe a stratégiába illeszkedik, hogy az Union bevezette casco-, illetve kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb-) termékét, ám az utóbbi felfutását igazán novembertől várják, hiszen csak ebben a hónapban lehet biztosítót váltani. Mivel a gépjárműpiaci szegmens a biztosítási piac egyharmadát adja, ezért szükségszerű, hogy az ügyfelek ez irányú igényeit is ki tudják elégíteni - hangzott el a tájékoztatón.

A kgfb és a casco esetében igyekeztek újdonságokkal előrukkolni, így például mindkét terméknél hasonló bónusszal, évfordulóval és területi hatállyal találkozik az ügyfél. A kötelező felelősségbiztosításnál bevezették a hölgyvezetői, a családi flotta, a mozgássérült, illetve a jogosítvány kora szerinti kedvezményt, amelyek mértéke 5-5 százalék, míg ha a kötelezőt és cascót is az Unionnál köti az ügyfél, akkor 10 százalék kedvezmény illeti meg. Az Union bevezette a hűségbónuszt, amelynek értelmében háromévenként egyhavi díjat visszakap a szerződő fél, ráadásul ezt gépkocsiváltás esetén is továbbviheti.

Az Union a tervek szerint mintegy 10 ezres nagyságrendben köt gépjármű-biztosításokat az idén, ám június-júliusra már pontosabb célszámokat ígértek. A társaság gépjármű-biztosításainak árai a piaci átlag alatt mozognak, ám nem a legolcsóbbak - hangsúlyozta Zsoldos Miklós. Arra próbáltak törekedni, hogy az ár/érték arányt tekintve versenyképesek legyenek - tette hozzá.

Az elmúlt évben az Union megújította ipari biztosítási termékcsomagját is, és az idén tovább kívánja erősíteni pozícióját ezen a téren is.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.