BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Három év múlva már nyereség

Az Union Biztosító Rt. 800 millió forintos veszteséggel zárta az elmúlt évet, s 2003-ban is hasonló mínusszal számolnak. A tervek szerint a társaság 2005-ben válna nyereségessé. Az Union belépett a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás és a casco piacára.

Az Union Biztosító Rt. 5,2 milliárd forintos díjbevétellel zárta az elmúlt évet, amely mintegy 20 százalékos bővülést takar. Míg a társaság teljes állománydíja - azaz az egyszeri díjas termékeket nem számolva - egyharmadával nőtt, addig a folyamatos díjbevétel 41 százalékkal gyarapodott. Az idén 25-30 százalékos díjbevétel-bővülés szerepel a tervekben - mutatott rá Zsoldos Miklós elnök-vezérigazgató tegnapi tájékoztatóján. Az elmúlt évet 800 millió forintos veszteséggel zárta a biztosítótársaság, s az idén is hasonló nagyságrendű mínusz várható. A tervek szerint az első nyereséges év 2005 lenne.

Az Union legsikeresebb termékének a unit-linked biztosítás bizonyult 2002-ben, állománydíja 80 százalékkal, 1,9 milliárd forintra nőtt. Az életbiztosítási üzletág ilyen mértékű bővülése mellett impozánsnak tűnik a biztosító stratégiája, miszerint a társaságnál öt éven belül a nem életbiztosítások részarányát a díjbevétel 50 százalékára kell növelni a jelenlegi 13 százalék körüli mértékről. Ebbe a stratégiába illeszkedik, hogy az Union bevezette casco-, illetve kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb-) termékét, ám az utóbbi felfutását igazán novembertől várják, hiszen csak ebben a hónapban lehet biztosítót váltani. Mivel a gépjárműpiaci szegmens a biztosítási piac egyharmadát adja, ezért szükségszerű, hogy az ügyfelek ez irányú igényeit is ki tudják elégíteni - hangzott el a tájékoztatón.

A kgfb és a casco esetében igyekeztek újdonságokkal előrukkolni, így például mindkét terméknél hasonló bónusszal, évfordulóval és területi hatállyal találkozik az ügyfél. A kötelező felelősségbiztosításnál bevezették a hölgyvezetői, a családi flotta, a mozgássérült, illetve a jogosítvány kora szerinti kedvezményt, amelyek mértéke 5-5 százalék, míg ha a kötelezőt és cascót is az Unionnál köti az ügyfél, akkor 10 százalék kedvezmény illeti meg. Az Union bevezette a hűségbónuszt, amelynek értelmében háromévenként egyhavi díjat visszakap a szerződő fél, ráadásul ezt gépkocsiváltás esetén is továbbviheti.

Az Union a tervek szerint mintegy 10 ezres nagyságrendben köt gépjármű-biztosításokat az idén, ám június-júliusra már pontosabb célszámokat ígértek. A társaság gépjármű-biztosításainak árai a piaci átlag alatt mozognak, ám nem a legolcsóbbak - hangsúlyozta Zsoldos Miklós. Arra próbáltak törekedni, hogy az ár/érték arányt tekintve versenyképesek legyenek - tette hozzá.

Az elmúlt évben az Union megújította ipari biztosítási termékcsomagját is, és az idén tovább kívánja erősíteni pozícióját ezen a téren is.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.