BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Drágább üzemanyag, kevesebb kötelezőkár

A magas üzemanyagár csökkenti az autóhasználatot, amellyel egyenesen arányosan esik a bekövetkező károk száma is, ez mérséklő hatással lehet a következő évi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) díjakra – idézte a biztositas.hu internetes alkuszt az MTI-Eco.

A biztosítási alkusz emlékeztetett arra: a Magyar Ásványolaj Szövetség adatai szerint idén januárban 21 százalékkal kevesebb üzemanyag fogyott, mint egy évvel korábban: a gyakorlati tapasztalat viszont az, hogy a károk száma egyenes arányban csökken az autóhasználattal.

A tarifák szempontjából meghatározó a súlyos balesetek számának alakulása is, hiszen azok a kgfb-kárkifizetések 30 százalékát adják. Ebből a szempontból biztató, hogy egy év alatt 14 százalékkal csökkent a halálos kimenetelű balesetek száma: ennek oka azonban nemcsak a kevesebb autóhasználat, hanem a hosszabb autópálya, illetve a gyorshajtókra bevezetett zéró tolerancia is.

A biztosítók kevesebb kifizetésével szemben áll viszont – hívja fel a figyelmet az alkusz közleménye – a javítási költségek folyamatos emelkedése. Például a szériafelszerelésnek számító légzsákok és azok szenzorainak a cseréje is növeli a biztosítók kiadásait, és ez a tarifák emelkedését eredményezi.

A Magyar Biztosítók Szövetségének adatai szerint a biztosítók összesített kgfb-díjbevétele 2009-ben 125,2 milliárd forint volt, 65,2 milliárdos kárkifizetés mellett. Tavaly viszont a 114,7 milliárdos díjbevételhez viszonyítva 58,5 milliárd forint volt a kárrendezés. A biztosított autók száma egy év alatt 4,021 millióról 3,950 millióra csökkent. VG

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.