Menesztették az autópályakezelő két első emberét

Múlt péntek óta már nem Bakó Attila az Állami Autópályakezelő Zrt. (ÁAK) vezérigazgatója, és Horváth Róbert üzemeltetési igazgató is távozott a cégtől. Az Index hírportál értesülését az ÁAK hivatalosan megerősítette, arról azonban különböző információk láttak tegnap napvilágot, hogy ennek mi volt az oka.

Az Index egyértelműen azt írja, hogy a használatarányos útdíjrendszer meglehetősen nehézkes indulása indokolta a munkaviszony megszűntetését, amelyről a tulajdonosi jogokat gyakorló Magyar Fejlesztési Bank döntött. Tény: már az e-útdíjrendszer előkészítése is meglehetősen akadozva ment, a nyertes pályázó visszalépett, majd erőteljes miniszterelnöki nyomásra felgyorsították a folyamatot. Mindenképp tartani akarták ugyanis a július 1-jei bevezetési határidőt, hiszen az idei költségvetésben 75 milliárd forinttal terveztek. Ebből Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter egyik minapi nyilatkozata szerint valamennyit visszavett a kabinet.

A rendszer július 1-jén csúfosan mutatkozott be, órákon át nem működött, nem lehetett regisztrálni rá. Az első hivatalos bejelentések szerint hacker támadás okozta a zűrzavart, az is felmerült, hogy vizsgálat indul az ügyben, ám erről azóta nem hallani. Aztán amikor a rendszer már működött, a fuvarozók panaszkodtak, hogy sokszor túlszámláztak, havi keretük fogyott el órákon belül. Erre sincs magyarázat, de a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közölte, hogy a 300 ezer úthasználónak mindössze egy százaléka reklamált. A zűrzavaros első napokban több fuvarozó inkább leállt, nem akarta megkockáztatni, hogy jelentős összeggel megbírságolják.

A Népszabadság hírportálja ezzel szemben arról írt tegnap, hogy egy sokkal korábbi botrány miatt kellett távoznia a két ÁAK-vezérnek. Úgy tudják, hogy a márciusi hóhelyzet végső értékelése okozta a bukásukat. A március 15-ei ünnepek alatt többek között az M7-es és M1-es sztrádán alakultak ki kaotikus állapotok, a hóviharban ezrek akadtak el, voltak, akiket csak egy nap után tudtak kiszabadítani a hó fogságából. A helyszínen rekedtek arról számoltak be, hogy órákon át nem jutottak információhoz, hókotróknak nyomát sem látták, néhány helyen az autópályákat elválasztó elemeket az autósok kezdték el bontani, menekülőutat keresve. A vizsgálat lezárult, Pintér Sándor belügyminiszter szerint mindent megtettek.