Nagyot nőhet az American Airlines nyeresége
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaságm. e. | Jó év előtt áll az American Airlines (AA), hiszen a Refinitiv 30 százalékos elemzői konszenzusától eltérően 2019-ben 21 és 65 százalék közötti mértékben tervezi növelni az egy részvényre jutó nettó nyereségét a tavalyi évhez mérten – közölte a vállalat a tegnap megjelent gyorsjelentésében. Ezzel párhuzamosan a légitársaság értékesítése is egymilliárd dollárral nőne idén, amit hálózatának optimalizálása, a premium economy osztály fejlesztése, valamint az új utaskapuk építése is segíteni fog a dallasi és a charlotte-i repülőtéren. A vállalat egy 300 millió dolláros költségcsökkentést is előirányzott 2019-re.
A légitársaság elérhető utasmérföldre eső bevételnövekedése 2018 utolsó negyedévében egyébként
2 százalék alá esett, és ugyanilyen mértékű növekedésre számít a jelenlegi három hónapos időszakban is. Ezzel együtt az AA negyedéves tisztított nettó nyeresége – a magasabb jegyárak és a stabil kereslet eredményeként – 8,3 százalékkal 481 millió dollárra emelkedett, részvényenként (EPS) pedig 1,04 dollárt ért el. A vállalat üzemi bevétele 3,1 százalékkal 10,94 milliárd dollárra bővült.
A szektortárs Southwest Airlines (SA) az év első három hónapjában 4-5 százalékos elérhető utasmérföldre eső bevételnövekedést vár a tavalyi első negyedévhez mérten. Március végéig a vállalat az üzemanyagköltségen kívüli kiadásainak 3-3,5 százalékos növekedésére számít. A tavalyi negyedik negyedévben 1,8 százalékkal nőttek az SA elérhető utasmérföldre eső értékesítései, és 8,5 százalékkal 5,7 milliárd dollárra hízott a teljes üzemi bevétele. A cég EPS-e 1,17 dollárt tett ki, a várt 1,07 dollár helyett.
Mindkét légitársaság részvényei 5 százalékos drágulással kezdték a kereskedést tegnap New Yorkban.
Az Airbust nyugtalanítja a Brexit
Tom Enders, az Airbus vezérigazgatója tegnap videoüzenetben figyelmeztetett, hogy rendezetlen Brexit esetén az Airbus nem tudja garantálni, hogy termelő üzemeit fenntartja a szigetországban. Az Airbus székhelye ugyan a franciaországi Toulouse-ban található, de jelentős mérnöki és gyártókapacitásokat működtet az Egyesült Királyságban is. Az egyik nagy walesi gyárban készülnek például a szárnyegységek az Airbus összes kereskedelmi repülőgéptípusához. Az Airbusnak 14 ezer alkalmazottja van Nagy-Britanniában. | VG
