Újabb ambiciózus céláremelés érkezett a Teslára

A Wall Street releváns elemzői közül újabb tett közzé ajánlást, tegnap az Oppenheimer 612 dolláros célárat jelölt meg a Tesla-részvényekre – írta a CNBC. A felülteljesítést és a több mint 20 százalékos árfolyam-emelkedést előrevetítő ajánlásra az autógyártó részvényeinek kurzusa több mint 4 százalékkal lőtt ki, 500 dollár felett is kötöttek üzletet a papírokra, ami új történelmi rekord. Pillanatnyilag az Oppenheimeré a legoptimistább becslés a piacon, az elemzők megítélése ugyanakkor szélsőséges: van 61,6 dolláros célár is. Az elemzői konszenzus most 342 dollár, amelyet az árfolyam már 31-32 százalékkal meghalad, ez historikusan nagyon nagy eltérés. Közeleg a gyorsjelentés is, amely a Bloomberg szerint január 29-én érkezhet, bár ez még nem a hivatalos dátum. A befektetési bankház régi célárfolyama 385 dollár volt; az elemzőjük szerint a Tesla egyik erőssége, hogy a múltban hozott hibás döntéseket sikeresen korrigálja, a riválisokhoz képest sokkal ambiciózusabb innovációs célokat tűzött ki maga elé, a szélsőséges tempót pedig a versenytársak nem tudják vagy nem is akarják követni. Mint írják, a társaság három évvel jár a konkurensek előtt, a Tesla részvényeire egyre több befektető tekint a portfóliója kihagyhatatlan elemeként. Az Oppenheimernél úgy látják, hogy van még tér az árfolyam-emelkedés előtt, például azért, mert a Tesla-papírok további indexekbe kerülhetnek be. A KBC tegnapi elemzése azt emelte ki, hogy erős lett a negyedik negyedéves értékesítési adat, az időszakban 112 ezer járművet szállítottak ki, tavaly összesen 367 500 autót értékesítettek, megfelelve ezzel a menedzsment 360–400 ezer autó közötti várakozásának. A negyedik negyedéves adat egyébként rekord, és egybeesik az optimistább elemzői várakozásokkal. A növekedéshez leginkább a Model 3 járult hozzá, amelyből 92 550-et értékesítettek.

Jó hír, hogy a vártnál gyorsabban elkészült a Tesla sanghaji üzeme, ahonnan az első autók decemberben gördültek ki. Január 3-ig már csaknem 1000 értékesítésre kész Model 3 gurult le az ottani gyártósorról, a kapacitás pedig heti 3000 autó lesz. A bővítés azért volt életbevágó, mert 2019 második negyedévétől a gyártás alig győzte az értékesítők tempóját. Az október elején még 230 dollárt érő részvény raliját a jól sikerült harmadik negyedéves gyorsjelentés indította be, a meredek emelkedés pedig az utóbbi hetekben gyorsult fel. Az árfolyam-emelkedés hatására a Tesla-papírok esésére játszó, short pozíciókat felvevő befektetők már 7 milliárd dollárt veszítettek az elmúlt fél évben – számolta ki a CNN Business.