Egymás felé tapogatózik a két olajóriás

A gazdaságtörténelem egyik legnagyobb potenciális cégegyesüléséről tárgyalt egymással a koronavírus-járvány kitörése után a két legnagyobb amerikai olajmulti elnök-vezérigazgatója – értesült a napokban a The Wall Street Journal. Darren Woods, az ExxonMobil és Mike Wirth, a Chevron első embere állítólag csupán előkészítő jellegű egyeztetést tartott, ám piaci hírek szerint visszatérhetnek még a témára.

Ha valóban létrejönne a megállapodás, és újra fuzionálna John D. Rockefeller egykori Standard Oil nevű vállalatának két leghatalmasabb jogutódja (a társaságot az amerikai hatóságok 1911-ben éppen a monopolhelyzete miatt darabolták nem kevesebb, mint 34 részre), az teljesen átformálná a globális kőolajipart. A két cég összesített piaci értéke eléri a 350 milliárd dollárt, az összeolvadás után az új társaság a 800 milliárd dollár tőzsdei kapitalizációjú Saudi Aramco mögött a világ második legnagyobb olajgigászává válhatna.

A tranzakció ugyanakkor a Biden-adminisztráció ellenállásába ütközhet, hiszen az Egyesült Államok új elnöke az éghajlatváltozást tartja a kormányzat előtt álló egyik legnagyobb kihívásnak. Mint többször kifejtette, az amerikai gazdaságot el akarja fordítani az olajipartól. Szakértők attól tartanak, hogy az ExxonMobil és a Chevron elszalasztotta a Trump-érában adódott kedvező alkalmat az egyesülésre.

Paul Sankey, az olajóriások egyesülésének lehetőségét már októberben felvető független elemző úgy véli, a fúziót követően a konszern értéke 300 milliárd, az adósságszintje pedig százmilliárd dollár körül alakulna. Szinergikus hatásként összesítve 15 milliárd dollárral csökkennének az éves adminisztratív és 10 milliárddal a beruházási költségek.

A két társaság közül az elemzők amúgy a tavaly 5,5 milliárd dolláros veszteséget felhalmozó Chevronnal kapcsolatban bizakodóbbak, mivel az előző években erősebb volt a mérlege. Ráadásul szerencséje is volt, hiszen a járvány kitörése előtt az Anadarko Petroleumra tett 33 milliárd dolláros ajánlatát túllicitálta az Occidental Petroleum, így megúszta a még nagyobb veszteségeket.

A hét évvel ezelőtt 400 milliárd dolláros kapitalizációjával még Amerika legértékesebb vállalataként számon tartott – ám azóta a Dow Jones indexből is száműzött – ExxonMobil ugyan az év első kilenc hónapjában csak 2 milliárd dollár veszteséget hozott össze, ám a ­piac a negyedik negyedévére is deficitet vár. A Chevron papírjai tavaly 20 százalékkal, míg az ExxonMobilé 29 százalékkal gyengültek.

Az elmúlt években mindkét nagyvállalat óriási összegeket ruházott be az olaj- és gáziparba, mellőzve a megújulóenergia-ipari befektetéseket. Abból indultak ki, hogy a világnak az elkövetkező évtizedekben hatalmas mennyiségű fosszilis üzem- és tüzelőanyagra lesz szüksége, ezért le kell csapni a kedvező áron megszerezhető kapacitásokra. Velük ellentétes utat járt be az európai BP és a Shell, amelyek engedtek a szabályozói és a befektetői nyomásnak, és a megújuló energia felé fordultak. A befektetők azonban mostanáig az ő erőfeszítéseiket sem honorálták.

A hírre az amerikai tőzsdenyitás előtti elektronikus kereskedésben az ExxonMobil részvényei 1,6 százalékkal, a Chevron papírjai pedig 1,4 százalékkal drágultak.