Magasabb repülőjegyárakkal kell számolniuk idén a nyaralóknak, mivel a Boeing a vártnál kevesebb megrendelt repülőgépet tud leszállítani a Ryanairnek júniusig, emiatt a forgalmas nyári szezonban szűkös kapacitás várható – erről Michael O’Leary vezérigazgató beszélt a BBC tudósítása szerint.
A Boeingnek márciusig 57 darab 737 Max 8200-as gépet kellett volna leszállítania a vezető európai légitársaságnak, ebből O’Leary szerint azonban csak 40-45 érkezhet meg a nyári szezon kezdetéig.
A tervezettnél kevesebb forgalomba álló új repülő kapacitáshiányt eredményezhet a kiemelt turisztikai szezonban, ami miatt járatcsökkentésre kényszerülhet a fapados. Minderre hivatkozva a Ryanair jegyárai akár 10 százalékkal is emelkedhetnek a nyári időszakban
– vetítette előre a vezérigazgató.
Az amerikai repülőgépgyártó azóta került ismét vizsgálatok kereszttüzébe, miután január elején az Alaska Airlines egy 737 Max 9 típusú repülőgépének kiszakadt az oldala a felszállást követően.
Az incidens komoly minőség-ellenőrzési aggályokat vetett fel a Boeing új repülőgépével kapcsolatban, ami a gyártást is lelassította, eközben O’Leary szavai szerint az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal is „ott liheg a gyártó nyakán”.
Az üzemanyag-fedezeti ügyletek révén elért költségcsökkentések segíthetnek ellensúlyozni az jegyárak emelését, így ezek mértéke várhatóan nem lesz olyan meredek, mint a 2023-ban látott 17 százalékos drágulás. O’Leary hozzátette, hogy a Ryanair kártérítésre számít a csúszás miatt, de ezzel együtt a gépek leszállítására összpontosít.
A gyártói problémák nem csak a Ryanairt sújtják. A Pratt & Whitney által gyártott hajtóművek hibája miatt például számos Airbus repülőgép is földre kényszerült, ami több légitársaság, köztük a rivális Wizz Air kapacitásait is visszafogja idén. A Ryanair-vezér szerint ezért idén nyáron magasabb viteldíjakkal kell számolni Európa-szerte.
A Ryanair részvényei félszázalékos emelkedéssel kezdték a hétfői napot, az év elejétől pedig 7,7 százalékkal került feljebb a kurzus.
