Erősen indította az évet a Szegeden gyárat építő BYD

A BYD 2025 első negyedévében 170,36 milliárd jüan bevételt ért el, ami 36 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A kínai autógyártó nettó nyeresége megduplázódott éves szinten és 9,15 milliárd jüant tett ki, ezzel felülmúlta az elemzők 8,1 milliárd jüanos becslését.

A sencseni székhelyű cég több mint egymillió járművet értékesített a március 31-én zárult három hónapban, ami éves összevetésben 59,8 százalékos bővülésnek számít. A BYD ebből 206 084 darabot exportált, vagyis több mint kétszeres, 110,5 százalékos növekedést ért el az előző évhez képest.

Az összes eladott járműből 416 388 tisztán elektromos volt, a fennmaradó pedig hibrid. A BYD Song Plus volt az egyik legkelendőbb SUV Kínában, 65 603 darabot adtak el belőle 2025 első negyedévében. Fontos hangsúlyozni, hogy a kínai autógyártók a holdújév miatt általában az első negyedévben teljesítenek a leggyengébben, így BYD első negyedéves számai erős évet vetítenek előre.

A vállalat célja, hogy idén 5,5 millió járművet adjon el, ami az elemzők szerint reális, teljesíthető vállalás. Ráadásul a kínai autógyártót az amerikai vámháború is kevésbé érinti, mivel a BYD nem értékesít személygépkocsikat az Egyesült Államokban, ellenben Dél-Amerikában és Ázsiában népszerű márkának számít.

Ezenkívül gyárat épít Szegeden, így az Európai Unió vámtarifái sem okozhatnak problémát. Érdemes megemlíteni, hogy 2025 első negyedévében a Tesla több mint 362 ezer járművet gyártott és 336 681 járművet szállított ki világszerte. Ez 13 százalékkal maradt el az előző évhez képest és jócskán lemaradt kínai riválisához képest.