BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Határátkelők fejlesztése

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Összesen 16 milliárd forintot lehet az idén és 2002-ben a közúti határátkelőhelyek fejlesztésére fordítani, s további csaknem tízmilliárdot a hozzájuk vezető utak kiépítésére -- hangzott el az Országgyűlés gazdasági bizottsága infrastruktúra-fejlesztési albizottságának tegnapi ülésén.

A határátkelőhelyek fejlesztésére az idén és jövőre a költségvetésből tízmilliárd jut, ezt hatmilliárd forint PHARE-támogatás pótolja ki. Az odavezető utak kiépítésére a két év során 6,4 milliárdnyi költségvetési pénz jut, erre a célra a PHARE 3,1 milliárdot szán. Mindez tegnap hangzott el az Országgyűlés gazdasági bizottságának infrastruktúra-fejlesztési albizottsága ülésén. A testület a közúti határátkelőhelyek helyzetéről, fejlesztésük várható irányairól tájékozódott.
Bár uniós csatlakozásunk konkrét időpontja még nem ismeretes, a feltételeként szabott fejlesztések ütemezetten zajlanak -- derült ki a VPOP által készített tájékoztató anyagból. Az előterjesztés leszögezi, hogy Magyarország európai integrálódásában kiemelkedő szerepe van a közlekedésnek, ezen belül különösen a közúti szektornak. Elengedhetetlen a csatlakozás a Nyugat-Európában már kialakult nagy kapacitású útvonalakhoz, mégpedig egységes paraméterű és színvonalú közúthálózat létrehozásával. Ezekkel együtt a határátkelőket is fejleszteni kell. Kiemelkedően fontos a helsinki folyosókba eső útvonalakon (Magyarországon öt közúti korridor halad át) a határátkelés megkönnyítése, az áteresztőképesség növelése.
Az eddigi -- az EU által a PHARE-programon keresztül támogatott -- fejlesztések zöme a keleti és a délkeleti határszakaszokra irányult, mivel ezek lesznek várhatóan az unió külső határai. Itt zajlik majd az okmánykezelés, ezeken a helyeken kell megoldani a vámáruk végleges vámkezelését Magyarország és az EU belső piaca számára. Összességében eddig 6208 millió forintnyi PHARE-támogatást használtunk fel, ehhez további hasonló értékű költségvetési pénz állt rendelkezésre. A végrehajtott beruházásoknak köszönhetően megfelelő számú forgalmi sáv fogadja az érkezőket, a várakozási idő az európai normáknak megfelelően maximum két órára csökkent. Az áru ellenőrzése pedig 30--60 perc alatt megtörténik.
Jelenleg két jelentős infrastruktúra-fejlesztés zajlik: a letenyei kamionterminál korszerűsítése és a röszkei autópálya-határátkelő kiépítése. Mindkét beruházás még az idén befejeződik. Záhonyban, Gyulán és Ártándon pedig hamarosan megkezdődhetnek a korszerűsítési munkálatok.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.