Életveszélyesek az autók Albániában
Tíz év alatt egyötödével nőtt a közlekedés légszennyezése miatti halálesetek aránya Tiranában.
1990 óta tizenkétszeresére emelkedett Albánia gépkocsi-állománya, 12 ezerről 200 ezerre, az autók többsége azonban olyan öreg és rosszul karbantartott, hogy veszélyezteti a lakosság egészségét. A kormány egy országos programot tervez indítani, a kritikusok szerint azonban a régi és veszélyes autók behozatalának teljes tilalmára lenne szükség.
Az Egészségügyi minisztérium illetékese, Agron Deliu úgy véli, hogy a szennyezés legnagyobb részét a kilencévesnél idősebb autók okozzák. Ezek négyötöde dízelüzemű, és a rosszul karbantartott dízelmotorok olyan, a tüdőben lerakódó mikroszkopikus anyagot bocsátanak ki rendkívül nagy mennyiségben, ami rákot okoz. A PM10 nevű anyag WHO-határértéke 50 mikrogramm/m3, de Tirana forgalmasabb helyszínein ennek tízszeresét mérik.
Ahogy Deliu elmondta: "Ilyen mennyiséggel nem tud megbirkózni az emberi szervezet". Tirana bizonyos részein húsz százalékkal emelkedett a halálozási arány.
A következő problémát a benzinüzemű autók által használt ólmozott üzemanyag jelenti, mivel olcsósága miatt többnyire ezt tankolják a tulajdonosok, hiába veszélyezteti a gyermekek mentális fejlődését. További gond, hogy nincsenek rutintesztek a vér ólomszintjének mérésére.
Fokozza a nehézséget, hogy Olaszország, az Unióban már nem forgalmazható, magas kéntartalmú benzint exportál Albániába.
A kormány 2005-től autóellenőrzési rendszert vezetne be, ami nemcsak a mechanikus részek felülvizsgálatát végezné, de a károsanyag-kibocsátást is. Sok albán csak legyint erre, mondván a járványszerű korrupció miatt könnyű lesz kijátszani az intézkedést.
Edi Rama, a tiranai polgármester szerint egyszerűbb módon is korlátozhatják a szennyezést, ha megtiltják a koros és többnyire lopott autók importját.(BBCNews)
