Röviden

Demján a budapesti modellről

A budapesti modellnek nevezett komplex létesítménytömböt, ahol a kultúra és az idegenforgalom olyan mértékű koncentrációja valósul meg, mint a budapesti millenniumi városközpontban, minden új európai uniós ország fővárosában szeretnék megvalósítani - jelentette ki Demján Sándor. A TriGránit csoport elnöke a millenniumi városközpontban beszélt, amikor a pozsonyi főpolgármesternek bemutatta a 31 milliárd forintért megépítendő többfunkciós kulturális tömböt. Hangsúlyozta: a létesítményegyüttes hozzájárul, hogy Magyarország Közép-Európa regionális, kulturális és turisztikai központjává váljon. (MTI)



Kökény az egészségügyi reformról

Az egészségügyi reform elmaradása nagyobb kockázat, mint a megvalósítása - jelentette ki a szakminiszter a Nemzeti Egészségügyi Tanács ülésén. Kökény Mihály szerint az egészségügyi intézményrendszer a jelenlegi szerkezetben nem finanszírozható, szükség van az átalakításra és a külső tőke bevonására. A kormány elfogadható kompromisszumot kíván kötni a betegek ellátásának megszervezésére készült törvényjavaslatról. E szerint a biztosító és a gyógyintézmény közé létrehozandó szolgálatok szerveznék meg az optimális gyógyítás útját, ami költségmegtakarítással járna. (VG)



Döntés a járműtender kapcsán

A Fővárosi Bíróság keddi döntésében elutasította azokat a beadványokat, amelyek a közbeszerzési döntőbizottság honvédségi gépjárműtenderrel kapcsolatban meghozott határozatát támadták meg. A döntőbizottság tavaly márciusban semmisítette meg a Honvédelmi Minisztérium (HM) döntését, amelyben a tárca az Iveco SpA vállalatot nevezte a tender közúti összkerék-meghajtású kategóriája győztesének, ám ezt a HM, az Iveco, valamint a pályázaton eredménytelenül indult Ikarus Holding Rt. is megtámadta - az utóbbi jelentkezése érvényességének el nem ismerése miatt. (VG)



Elnapolt sztrádaügy

A GVH versenytanácsa ismét elhalasztotta a sztrádaügy tárgyalását. A kartellgyanúba fogott Betonút Rt. és négy sztrádaépítő társaság képviselői július 22-én állnak ismét a versenytanács elé. A GVH azért indított versenyfelügyeleti eljárást a cégek ellen, mert felmerült a gyanú, hogy a Nemzeti Autópálya Rt. által kiírt és 2002 végén zárult közbeszerzési eljárásban árajánlatukat egyeztetve felosztották egymás közt a megbízást. (VG)