Javításra szoruló utak

Gyomaendrőd megközelíthetőségét meghatározza, hogy milyen minőségűek a főutakra csatlakozó útszakaszok. A településre történő gyors eljutást nehezíti, hogy az endrődi Hármas-Körös-hídon nehéz az áthaladás. Felújítása évek óta várat magára. Gyors rehabilitációját indokolja az is, hogy a 46-os számú főút ezen halad át, amely a 4-es számú főúttal köti össze Gyomaendrődöt és térségét.

A 4-es főútra csatlakozó 46-os a várost teljes egészében átszeli, több kilométer hosszúságban. A teher- és személygépjármű-forgalom súlyosan szenynyezi a várost és akadályozza a helyi és helyközi közlekedést. Az önkormányzat évek óta szorgalmazza a 46-os út elkerülő szakaszának építését. A Békés Megyei Közútkezelő Kht.-tól kapott információink szerint még 2000 novemberében elkészült a 46-os főút Mezőtúr-Gyomaendrőd elkerülő szakasz tanulmányterve. A terv megvalósításával lényegesen javulnának a főút forgalmának biztonsági körülményei, az érintett települések mentesülnének a káros környezeti hatásoktól, az új útnak köszönhetően növekedne a közlekedés színvonala. A költségvetési források és a brüsszeli pályázati lehetőségek függvénye, mikor kezdődhet el a gyomaiak által régóta várt út építése. Az endrődi Hármas-Körös-híd döntés-előkészítő tanulmányterve 2003-ban készült el.

Komoly problémát jelent az utak süllyedése. A veszélyeztetett területek közé tartozik a Sárrét, illetve Gyomaendrőd is. A közútkezelő tavaly elkészítette a Békés megyei utak geotechnikai vizsgálatát. A jelentést és szakvéleményt tartalmazó anyag kitér a Gyomaendrődön és térségében veszélyeztetett útszakaszok károsodásának eredményeire. A jelentésben szerepel a Dévaványa-Gyomaendrőd összekötő út, valamint a Körösladány- Gyomaendrőd összekötő út. A dokumentumra alapozva az idén elkészül az utak rehabilitációjára egy műszaki megoldásokat összehasonlító értékelemzés is, hogy a majdani felújítási munkáknál az optimális technológiát válasszák ki. (VG)