Felvirágoztatnák az uniós autógyártást

CARS 21 néven magas rangú szakértői testületet hozott létre az európai autógyártás versenyképességének erősítésére az Európai Bizottság és az európai autógyártók szövetsége (ACEA). A Günter Verheugent, a bizottság alelnökét is tagjai között tudó csoport először márciusban, majd 2005 folyamán további két alkalommal ülésezik, hogy még az év vége előtt megfogalmazhassa ajánlásait. Ezek alapján a brüsszeli testület már 2006 elején konkrét javaslatok kidolgozását tervezi, amelyek hozzájárulhatnak majd a szektor versenyképességének növeléséhez - írja a Rapid.

A szakértői testület segítségével a bizottság elsősorban azokra a kihívásokra keresi majd a választ, amelyeket a 2004-es - az autógyártásnak külön fejezetet szentelő - versenyképességi jelentésében is megfogalmazott. Eszerint az autógyártás termelékenysége az EU15-ben az Egyesült Államoktól 25, Japántól pedig 30 százalékkal marad el. Az egy órára eső munkaerőköltség szintje megfelel ugyan az amerikainak, de Japánhoz képest 10 százalékkal magasabb, a koreainak pedig háromszorosa.

Az autógyártás jövője az európai gazdaság egésze számára meghatározó. A bizottság emlékeztet rá, hogy a szektor foglalkoztatja a kontinens feldolgozóiparában dolgozók hat százalékát, és annak kibocsátásához hét százalékkal járul hozzá. (VG)