Kitiltanák a dízelautókat
Hamarosan igen szigorú forgalomkorlátozásokra lehet számítani számos német városban, mivel egyre nagyobb gondot okoz a finom por koncentrációja a levegőben. Berlin az első város, amely konkrét tervekkel állt elő, miszerint a belvárosból 2008-tól kitiltanák azokat a dízelautókat, amelyek nem felelnek meg az Euro-2-es normának - írja a Handelsblatt. Ez körülbelül 50 ezer személygépkocsit és 30 ezer teherautót érintene a német fővárosban. A zöldpárti politikusok vasárnapi közlekedési tilalom bevetését szorgalmazzák, egyes szakértők szerint azonban nem az időszakos forgalomkorlátozásokban kell keresni a megoldást.
Január elsején lépett életbe az uniós irányelv, miszerint egy naptári évben legfeljebb 35 napon haladhatja meg a finom por koncentrációja a köbméterenkénti 50 mikrogrammot. Március elmúltával azonban Münchenben és Stuttgartban már most 36 napon lépte túl a légszennyezettség a megengedett határértéket, továbbá számos más német nagyváros is hasonlóan szorult helyzetben van. Sürgős forgalomszervezési intézkedésekre lenne szükség, a finom por legnagyobb része ugyanis a dízelautók kipufogógázából származik.
Bécsben egyelőre kedvező a helyzet, a finom por koncentrációja köbméterenként átlag 30 mikrogramm, és becslések szerint még 2010-ben is határértéken belül tudnak maradni. Budapest is szerencsés helyzetben van, eddig ugyanis egyetlen szennyező anyag sem lépte túl a megengedett határértéket - tudtuk meg Szaszovszky Ferenctől, a fővárosi önkormányzat környezetvédelmi ügyosztályának alosztályvezetőjétől. A 11 mérőhelyen általában alacsony és közepes értékeket mérnek a fővárosban. Szaszovszky szerint a következő évek folyamán tovább javulhat a helyzet, mivel nincs már számottevő ipar a fővárosban, a gépkocsiállomány is folyamatosan fiatalodik, és a BKV is a fő közlekedési útvonalakon helyezte forgalomba a legkorszerűbb buszokat. Az M0-s körgyűrű továbbépítése pedig távol tarthatja a kamionokat Budapesttől.
