Keletre épít utakat Ausztria
Az idén és jövőre 300 millió eurót fordít az osztrák kormány az országot Kelet-Európával öszszekötő vasúti és közúti kapcsolatok fejlesztésére - jelentette be Wolfgang Schüssel miniszterelnök. Elsősorban a Pozsonnyal való összeköttetést javítják, többek között a Bécs-Marchegg- Pozsony vasútvonal 80 millió eurós költségűre becsült kiépítésével. A tervek szerint a két főváros között 35 perc lesz a menetidő. Egyelőre vizsgálják, ezt a projektet miként lehetne az állam és a magántőke együttműködése keretében (PPP) megvalósítani.
A fejlesztésekhez azonban nem lesz szükség a költségvetés átdolgozására, mert a beruházásokat büdzsén kívüli forrásokból finanszírozzák - jelenti a Die Presse. A részleteket a szociális partnerekkel május 19-re tervezett egyeztetésen határozzák meg. Annyit viszont már most is tudni lehet, hogy a fejlesztések megvalósítása során a hazai kis- és középvállalati szektort előnyben részesítenék, mert a beruházások foglalkoztatást élénkítő hatása náluk lehet a legnagyobb.
A programnak ugyanis éppen az a célja, hogy az uniós metodológia szerint csupán 4,6 százalékos munkanélküliségi rátát felmutató Ausztriában növelje a foglalkoztatást. A fejlesztések révén több mint tízezer új munkahelyet teremtenek - közölte Hubert Gorbach infrastruktúráért felelős miniszter. Ez azonban az osztrák iparszövetség (IV) szerint csak akkor lesz lehetséges, ha a finanszírozásra elkülönítenek egy önálló pénzalapot, az engedélyezési eljárásokat pedig (különösen a környezetvédelmi engedély kiadását) lényegesen felgyorsítják. Az IV egyébként úgy látja, leginkább a Bécs körüli autópálya-körgyűrű kiépítésének befejezésére, az onnan északi irányba menő A5-ös autópálya, illetve a cseh határ menti Mühlviertel S10-es gyorsforgalmi útjának megépítésére lenne szükség. A kormány elképzeléseit a Der Standard szerint bírálta Fritz Verzetnitsch szakszervezeti vezető is, mondván, azonnali intézkedésekre, nem pedig tervekre van szükség.
