Mitől épül olcsón a horvát autópálya?

Horvátországban az aszfaltcsíkokat elkészültük után azonnal átadják a forgalomnak. Itthon szigorúak a szabványok, így csak a felszerelt és teljesen kész sztrádán indulhat meg a forgalom - írja a Figyelő legfrissebb száma. Aki horvátországi nyaralása költségeit úgy kívánná csökkenteni, hogy az olcsóbbnak gondolt benzinből tankol majd odaát, jól gondolja meg, mennyi üzemanyaggal lépi át a határt. Több mint kétszáz kilométert kell autóznia ugyanis, hogy Zágráb előtt nem sokkal tankolhasson. A horvátok ugyanis egyebek mellett azért tudnak olcsóbban autópályát építeni, mert jóformán csak a puszta aszfaltcsíkot fektetik le. Átszámolva egy kilométernyi gyorsforgalmi út szomszédunknál átlagosan 1,5-1,9 milliárd forintba kerül. A divatos összehasonlítás kedvéért a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. szakértői készítettek egy számítást, hogy kizárólag az útpálya kiépítése az egyes szakaszok esetében idehaza mennyibe került volna: a hazai költségek 0,9 és 1,6 milliárd forint közé esnek. A honi szabványok azonban lényegesen szigorúbbak, leginkább a németországiakhoz hasonlatosak. Nemcsak a felszereltséget, a parkolókat, a segélyhívó berendezéseket tekintve, de közlekedésbiztonsági szempontból is. (Fn.hu)