Nálunk nincs árcsökkentő hatása az amerikai autóháborúnak
Tovább fokozódik az árháború az amerikai autópiacon. Míg a General Motors (GM) és a Ford az "alkalmazotti áron mindenkinek" akcióját bővítve újabb, ezer dollárt is meghaladó árengedményeket jelentett be, addig a Toyota a jövőben plusz extrákkal, de drágábban adja autóit - tudósít a The New York Times. Az autógyártók magyarországi képviselői lapunknak jelezték az amerikai árháború továbbra sem hat ki az európai és ezen belül a magyar piacra, hazánkban nem kell jelentős árváltozásokra számítani.
A GM "alkalmazotti áron mindenkinek" akciójának köszönhetően júniusban 41 százalékkal növelte eladott autóinak számát 2004 hasonló időszakához képest. A Ford és a Chrysler júliusban hasonló árengedmények bevezetésével reagált a versenytárs sikerére. A gyártók még nem hozták nyilvánosságra hetedik havi eladási adataikat, de a dömpingár sikerességére utal, hogy mind a három társaság közölte: augusztusban is folytatják akciójukat. Sőt a Ford 13, a GM pedig 30 modelljének tovább csökkenti az árát a közeljövőben, így némelyik amerikai autót már több mint 3000 dollárral olcsóbban vehetik meg a fogyasztók, mint 2004-ben.
Mindeközben a Toyota ellentétes stratégiát követ: a japán autógyár kilenc, 2006-os modelljéért is többet kell fizetni a jövőben az Egyesült Államokban. Legnagyobb mértékben - 385 dollárral - a Sienna XLE kisteherautó, legkevésbé pedig a 4Runner aszfaltterepjáró (SUV) ára emelkedik, de drágább lesz a Corolla, a Matrix és az Avalon is. A drágulás oka, hogy a Toyota egyre több extrával kínálja modelljeit az Újvilágban, s egyre több dekoratív elemmel díszitik autóikat az amerikai fogyasztók igényei szerint. Egyelőre úgy fest, a japánok üzletpolitikája a sikeresebb: becslések szerint a társaság 12 százalékkal több autót tudott eladni az elmúlt negyedévben az Egyesült Államokban, mint egy évvel korábban, s elsősorban a Highlander SUV-ok amerikai eladásának köszönhetően jelentősen bővítette profitját is. (VG)
