Botrány a csehországi útdíjrendszer körül
Csehországban 2007-re elkészülnek a teherautók elektronikus útdíjfizetését ellenőrző berendezések – ígéri a versenytárgyaláson győztes osztrák Kapsch Telecom elnök-vezérigazgatója, Karel Feix. Ezzel lehetővé válik, hogy a jelenlegi matricás rendszer helyett erre álljanak át az ország fő közlekedési útjain.
A prágai kormány tervei szerint 2007-től 970 kilométernyi autópályán indulna be az új rendszer, amelyet egy évvel később 1100 kilométernyi autóútra is kiterjesztenének. Ezzel már az első évben a mostani egymilliárdról nyolcmilliárd koronára (nagyjából 70 milliárd forintra) nőne a kincstár bevétele – írja a CTK. Az elektronikus útdíjfizetési kötelezettség a 12 tonnánál nehezebb teherjárművekre vonatkozna; arról egyelőre nincs szó, hogy a személyautókra is kiterjesztenék a rendszert.
A cseh kormány és a Kapsch számításait ugyanakkor keresztülhúzhatja, hogy a tenderen alulmaradt cégek megtámadták a közlekedési minisztérium november 16-án hozott döntését. Esélyeiket növeli, hogy maga Jirí Paroubek miniszterelnök is helytelenítette a szaktárca eljárását, amelynek keretében a másik három pályázót az ajánlat nem megfelelő voltára hivatkozva egyszerűen kizárták – írja a The Prague Post. Az Ascom Felából, a Damovóból és az ABD Groupból álló Mytia konzorcium, az Autostrade, továbbá az
A-Way és az AZD közös ajánlata nem tartalmazta a szükséges banki és technikai garanciákat. Ily módon a második legdrágább (22 milliárd koronás, azaz közel 200 milliárd forintos) ajánlatot benyújtott Kapscht hirdették ki győztesnek. A Mytia panaszt tett a cseh versenyhivatalnál, és a másik két vesztes is hasonló lépést fontolgat. A minisztériumnál már mindhárom csoport tiltakozott a tisztességtelennek vélt eljárás miatt. (VG)
